先讲结论,智驾是最不能拿来过度营销的,天天喊端对端无所不能,日日说弯道超车的,你反而需更谨慎,说不定尝到只是预制菜。
1. 技术上除非有大的创新,否则很难有弯道超车的机会或者直接拿别人现成的改改,如果都是扎扎实实做技术,挺难超车的。
2. 小鹏十年的智驾领先经验,端到端没上车的时候就很多人说赶超小鹏,但实际上也没看到有真正超越的。
3. 宣传再多,关键还是要看体验以及后续的发展,现在并不是谁声音大谁就领先。
4. 李力耘的采访讲的非常到位,以前靠写代码,拼的是工程师个人能力,端到端时代拼的是体系力,拼的是对AI技术的理解,这种东西都不是能短期内超越的。
#小鹏李力耘称智驾弯道超车是预制菜##小鹏李力耘称端到端很容易方向错了##汽场全开#