福特在中国市场就这样边缘化了。 福特曾经的销量扛把子蒙迪欧,如今不行了,月销量只有4000多,其它车型销量更惨,十款车销量加起来还不如一些新势力品牌的一款车销量。在燃油车时代,蒙迪欧在车圈朗朗上口,如今没人谈了,销量边缘化,品牌也被市场边缘化,国产电动汽车的崛起,让很多燃油车品牌瞬间没落,只能说留给燃油车的时间不多了。现在买福特汽车的人,无非是为最后那点情怀而买单,再过五六年,大街上就看不到这个品牌了。
福特在中国市场就这样边缘化了。 福特曾经的销量扛把子蒙迪欧,如今不行了,月销量只有4000多,其它车型销量更惨,十款车销量加起来还不如一些新势力品牌的一款车销量。在燃油车时代,蒙迪欧在车圈朗朗上口,如今没人谈了,销量边缘化,品牌也被市场边缘化,国产电动汽车的崛起,让很多燃油车品牌瞬间没落,只能说留给燃油车的时间不多了。现在买福特汽车的人,无非是为最后那点情怀而买单,再过五六年,大街上就看不到这个品牌了。
B级油车月销量4000多算不错了,福特是其他车型不给力了。车还是可以的。
价格比车硬
怀念我那开了11年的经典福克斯!
减配,隐形门把手
一个在美国销量第二,全球总销量第七的品牌,用你担心它会死嘛?人家的销量都是盈利的销量,而不是国内几家亏损企业能比的,卖再多说不定那天就关门了[doge]
还是可以的 同级别比迈腾雅阁帕萨特 好的太多 不要老是喷 好赖你们试驾完再喷
就探险者,锐界那个尿性,不垮才怪