朋友买了一辆特斯拉Model Y，安家用充电桩特斯拉官方收费3500元，朋友自己买了电线，买了充电设备，按了充电箱，申请了专用电表，花费只用了1500元，用于朋友没有专用车位，有时他的充电桩经常被油车占用，朋友只好电话通知油车挪一下，朋友说，开新能源真的很省钱，我问朋友，你多长时间充一次电，朋友告诉我，他一天有时可以跑接近四百公里，基本上每天都要充电，朋友申请了峰谷电价，冬天晚上充电，只要0.22元每度电，用新能源基本等于不花钱！
朋友买了一辆特斯拉ModelY，安家用充电桩特斯拉官方收费3500元，朋友自己
蒙山山人好生活
2024-11-14 21:05:28
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用户14xxx71
说个事实：太原一次报废了8300辆比亚迪E6出租车，2016年到2024年，8年没有换电池，里程90万到140公里之间，磷酸铁锂电池，报废后的电池回收加工作为储能电池，使用中没有一辆燃烧的。当时车辆价格30万，平均100万公里电费10万元。如果是油车油费需要50万元，油车按10万元，也为司机节省30万元。
大海 回复 01-05 10:40
加气的车已经开了十多年了
大海 回复 01-05 10:39
问问你们售后五六万公里换拉杆球头电加热2600，换个大灯灯泡，还要拆保险杠，中控台按钮，操作的时候需不需要低头看？
阿里巴巴和四十大盗
公用车位就不存在所谓的被别人占用，反倒是在公用停车场私装充电桩，才是妥妥的违规。原本大家都能用的，变成你私人用了，成本不过区区1500元，算的够精的。
浔阳舰 回复 12-29 23:24
麻烦你搞清楚那是公用车位，不公用充电车位，充电桩是他私自装的。
用户10xxx19 回复 浔阳舰 01-06 09:02
公用车位审批专用电表？想都不用想，必须要出文件，证明车位是你的，电网才会批电车专用电表给你
天津人只说实话
因为想省钱换电车的，奉劝不用了。本人8年电车总体使用经验，可以验证。8年时间其中最近4年半也添加了家庭用车。保险方面不贵，电钱也不贵，配件贵，家里和单位没桩的买不买无所谓。电车智能化和加速超过同级别油车很多倍，不限号是优点。国家能源战略规划已经是板上钉钉了，开车算计使用成本的那些大明白们说这个不合适那个不合适有用吗？
可以有 回复 12-31 08:58
说的好像钱收了都交给你了一样，你亏大啦
雨落 回复 01-03 12:22
我来总结一下。第一，电车贵在配件；第二，电车优点之一是不限号；第三，国家政策推电车，可以享受这波福利；第四，普通人（非出租、营运），既然开车了，还在这点油电费用上计较成本，就不太适合卖车，公共交通成本更低。
用户12xxx18
用于朋友没有专用车位，有时他的充电桩经常被油车占用，朋友只好电话通知油车挪一下？？？这句话什么意思？没车位就因为安装了个充电桩就理直气壮的叫别人挪车？公共车位变私人了？
天天向上 回复 11-16 10:27
你不是农村的吧，没有经历过街里街坊和平友好相处。
哥哥打酱油的 回复 01-05 22:34
买电车的好处是可以免费获得一个专属停车位。
黑土地
过几年再说吧等你买保险换电池试试
用户65xxx37 回复 12-25 13:51
多虑了，家用车根本不可能用到换电池，磷酸铁锂电池充电3000次以上才会出现明显衰减，三元锂电池最少也得2000次往上。电车上市多少年了，从没听说过有谁用到换电池的。出租车、滴滴车用到一百几十万公里也直接报废了。
重庆阿勇生活记忆 回复 11-20 07:38
兄弟现在很多车三电终身质保 保险3000左右 你还有啥犹豫的[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][害羞]
移民中介
特斯拉超充桩加2元左右一度电，根本省不了几个钱。跑11.6万公里就已经衰减11%，目测最多只能跑30万公里就要换了。刚好省出电池的钱。就换了。如果不小心充满没拔枪，特斯拉超充站还有天价超时占用费。
板se爷 回复 01-02 04:27
以后至少4元 一度电 油车有三元每升的养路费 电车迟早会有
用户10xxx71 回复 02-25 20:13
你没充过不代表没有 不信去试试 乐广高速
用户31xxx18
好车还用天天吹，以前油车时代宝马车都没花什么广告费。都是人们口口相传！想买都要排号，外企车都不搞恶性竞争，车成本不那公贵。现在买一辆车广告费都占三成，还有各种材料商，搞得费用直翻倍数的涨！
杠精26752号 回复 01-01 10:54
bba出厂价加运费和合理利润才多少钱
用户12xxx07 回复 杠精26752号 01-01 12:07
阴阳怪气，指手画脚的人海了，能干成事的有几人
探戈
上班族天天用很划算
皮蛋瘦肉周 回复 11-16 22:25
也要看路程的 不超过三四十公里的没什么必要
远空的鹰
那天坐一个拼的走了几十公里。我问司机你为什么不用电车，成本低得多？司机说我们公司没有一个电车，挣钱重要，保命更重要。我说可能你们有成见。他说我们每天在路上跑，见得多了。
BLEACH 回复 12-26 16:48
通报上说的不是很清楚吗？除了新能源汽车和电动车以外的各类交通工具啊！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
zxslh 回复 01-03 02:24
出租车跑多少时间，你个私家车跑多少时间，那能一样吗？要比也得按运行小时算
落花无痕
首先出租车是公司运营个人养护1年3万公里，磷酸铁锂不容易自燃但是电池跟电瓶车铅酸一样后期开到30%可能直接掉电拖车这玩意后期高速根本不敢开，再说别人换电池还大张旗鼓宣传？还有你们想过比亚迪为啥自己单开保险公司？
落花无痕 回复 用户10xxx32 12-25 21:25
说实话，电车是为什么这么火，不是什么环保啥的，看的明白的都晓得，后期反正有的受。
用户10xxx32 回复 12-24 22:55
你开过吗，比亚迪磷酸铁锂也是随便开，到5%也从没掉电情况，非常靠谱，踏踏实实选电车就好啦
爽歪歪
我是跑业务的，12万多的电车两年半11万公里，上一辆h6跑了5年18万公里卖了两万多，油费自己猜。等这辆电车跑到出保，直接推河里再买辆新的[害羞]
AB 回复 12-28 08:53
毫不利人专门利己
山野村夫 回复 12-29 16:35
你推河里不报废就想买新的？等你旧车过审期限你得捞起来的，不然后果很严重
曾哥
申请专用电表申请峰谷用电，这不是说梦里啥都有吧？
用户10xxx32 回复 12-24 22:56
你都不知道现在多方便吧
用户10xxx32 回复 12-24 22:57
这兄弟还没睁眼看世界吧，现在APP申请多方便
拖拉机拉柴火司机
刚买了电车一个月，之前油车一个月油费900左右，现在电车电费100多点，自己家充，晚上10点设置开始充电。
蒋蒋
老板，一天跑400公里是跑出租吧？家用车一般一天跑30-40公里。油车比电车合适。电车适合高跑多跑。普通家用车一年7000-10000公里，没必要考虑那么多
用户65xxx37 回复 用户10xxx76 01-04 11:04
老天，就好比战斗机以前都是机械传控，都改电传多少年了。比起复杂的机械部件，各种齿轮、连杆、液压，电传就一根电线连接电机，想坏都难。就算坏了，一个破电机才多少钱，3分钟就换好了。
用户10xxx76 回复 01-03 20:19
电控比机械稳定？
活着便精彩
公共停车位，你凭啥让人挪车？因为你车贵？还是因为你随便按充电桩？
晚风
这算啥，齐齐哈尔报废了两万辆比亚迪，三年时间里平均行驶里程超过五百万公里，从来没更换过电池，你们洛阳太原都弱爆了
晚风 回复 12-17 16:59
暂时浙江位列第一
爸爸 回复 12-20 09:59
你真是个老实人
用户10xxx52
归拢到底 算大账 油车 电车 其实差不多，你也不想想 能让你们占便宜吗～
用户65xxx37 回复 12-25 14:10
电费能升到哪里去？涉及到民生问题，谁敢大幅度调价啊？关键是水电不用白不用，又不能储能。尤其是夜间的电不充也是白白浪费掉。
吧吧啦 回复 用户65xxx37 12-31 06:17
你有想过电车蹭油车便宜的问题吗，油车七块汽油费有三块多是养路费，电车一分钱不交。
彩云之南张白
发了，
用户17xxx21
30万公里后还换啥电池，该换车了。
CC
哪个地方半夜谷时电价是2角2一度呢？
Jdkdjjrii 回复 11-15 15:26
四川是2.5毛
雷。 回复 11-15 15:43
四川那些小水电站附近，村民用电1.1毛钱一度。
^阳光心情+
中国的新能源车只会越来越好，早买早享受，晚买享折扣。。。
福力霸
[横脸笑]，在上海没专用车位都不给个人买车资格……
用户87xxx99 回复 12-03 06:17
我要是不知道情况的话还真信了
nicomo 回复 12-25 09:09
这是真的，在上海没专用马桶连拉屎资格都没有。
用户94xxx35
家里有辆油车，再买辆电车，油车跑商务和长途，电车跑市内代步。
相知
保险费高不少
吃贱儿饭
自己装充电桩？ 妥妥的飞线充电
马山1976
你放心，当油车完全没有市场的时候，电车价格也会飘起来，电的价格也会跟油价一样！垄断代表着什么？？？
最无极
你这个没产权的车位还报装成功了？哪个供电局的？地址在哪？说出来去稽查一下[doge]
用户99xxx80
二手车老板日子难过
卡布基诺
我就想问问你们，这个电车你按个充电桩这个位置就是你的了？凭什么人家不能停车？我们这小区是拆迁小区，原本大家都是公用的停车位也不收费，现在很多人家买了电车就在原本公用停车位按个充电桩就不许别人停这是什么道理？
堃牙R
海南电车开始缴纳养路费了
开心
实践是检验真理的唯一标准。电车好不好，再过20年就知道了。就好比太阳能热水器，相比储水式热水器省电多啦。但是用的人很少了。
用户10xxx92
房卖了住车上性价比更高[哭着笑]
家和万事兴
没有车位能装充电桩？装哪？公用车位别人凭什么给你挪位置？你占了就是你私人的了？那谁还买车位？
风逝
自己装充电桩1500，咱批发给你，一个3000，生意很多，比炒地皮炒电车卖房子利润更高！怎么样，外面装一个w以上，合伙干包你发财！就相中你1500的安装费，还有峰谷电了！
AAAA
没有专用车位，充电桩是怎么办下来的？合法吗[并不简单]
空灵
2021东京奥运会-2024巴黎澳运会2个周期世界（中国）男、女乒时代领军人为欅振东和陈梦；2028洛杉矶奥运会周期乒坛领军人为林诗栋和王曼昱！争冠第一，刷分第二[戴红领巾]
雨一直下
开着30多万车的人，就为了省了几块钱安装费，油钱？
、未离开
比亚迪已经很不错了 你可以不买 但不可以诋毁 真是跪久了 外国啥都好 没有比亚迪一众的国产车哪有合资车的大降价
用户10xxx73
我买电车之前，碰到一开东风E70出租，问他开的咋样，他说开了64万公里，衰减不到10%，啥问题没有，让我下定决心入手电车了。
是时候换个名字了
特斯拉没有固定车位能申请专用电表吗
是时候换个名字了 回复 重庆阿勇生活记忆 11-20 16:04
额，不知道，没开过电车
重庆阿勇生活记忆 回复 11-20 08:17
申请电表跟特斯拉没关系 跟电力公司关系100%[滑稽笑][滑稽笑]
SS 鲨鱼叔叔
油车电车孰优孰劣 要在同等政策同等补贴下比较 要不就是耍流氓
用户10xxx13
我老板6年后换个电池22万，自掏腰包
时光不早
没有家充的就不要评价电车了，电车最大的优点就是省时间，不需要去加油站。
Abner
1500就能占用一个车位，人太聪明了
好运
没有专用停车位，按毛线充电桩
用户10xxx05
冬天了，让电车去漠河开几个月试试
大白兔
没车位转充电桩？你过得了物业还是过的了电网？ 没车位合同谁敢给你装？编也不会编
亚历山大
很多人觉得电车省钱所以自己家里装个充电桩，说句实话，你一个月低于2500公里，完全没必要装充电桩，一个月电费200多块，一年也就2000多，装个桩子基本5.6000还不算超长线的费用，这个都够好几年费用了！
叫我勇哥 回复 01-01 03:46
你是没必要装还是没条件装🙄
亚历山大 回复 叫我勇哥 01-02 09:01
因为穷，装不起[哭笑不得]
人定胜天
没有人开发一款充电器吗？像电瓶车一样的220伏直接插上就充电
边缘游荡者
咱们谈谈保险保费的问题，再谈谈出过事故电动车下一年续保险的问题。
逆天
没有车位还要装家桩？这脑子[晕]
不忘初心
水军太多
无花果
电车自燃，大概率没有逃生时间，为什么？好像大概率都是车门开不了被锁烧死在车内，那车门的电源能不能独立出电池组呢？这是很简单的，做不了吗？
大威天龙
就这个标准1.一年开不了3万公里左右甚至以上的2.家里没有其他燃油车的这两点有任何一点就目前来看都不适合买10万元以上的纯电车
王生 回复 01-01 17:25
没有自家充电桩的就根本不考虑电车
上官钰
同事买的BYD秦PLUS纯电一年保险接近八千，同价位的油车保险才两千多！还有大聪明说保险差不多，而且电车保险还不好买
无问
两毛二的电价在哪里的，天堂的吗？
用户10xxx66
油车如果在公共车位装个油箱，是不是也可以打电话让电车挪
永远的强哥
换电池16万是吧？
休鞋馆
你盆友开车每天开400公里天天都要充电，开一个月快赶上我一年了，我一年都不到20000公里。
和平爱好者
最新消息，马斯克为第一代特斯拉3免费更换电池。如果将来特斯拉在中国也免费更换电池，拿国产电产就唯生存了，而且可能政府都可能出来干涉。
血粽子
私家车不适合开电动车…最后核算肯定是更费钱…而且续航焦虑永恒问题
用户10xxx94
沉舟侧伴千帆过，病树前头万木春！还在那里吹油踩电，非蠢即坏！
用户23xxx67
油车每公里4毛，你就说一块，电车充电你就说免了
Never Too Late
开的里程少不省钱啊，一年1.5万公里以下，所有啥费用加起来和油车差不多。 3万以上才是真的省。
牛逼可拉屎
300元装工费
看不惯就爆发
别戟把吹牛逼不花钱！现在就是电车吃福利的时候，油车上费用一分还没向电车收取呢！
塞下铁骑
为啥电车不交养路费，他们不走公路吗？油车太亏了
辛亚王
不知道手机用的什么电池，3年就明显衰退了
owen
没有专用车位，那就是公共车位，凭啥让？
徐州用户66xxxx658
峰谷电价能有0.22？我们这谷时电价也0.37
drizzle 回复 11-15 16:44
每个地方不一样的
曹操智能 回复 01-01 22:24
.22好像是南方电网的，他们水电多
晨风暖
可惜南方电网没有峰谷用电，统一都是0.54一度
粤羽 回复 11-15 16:32
用户17xxx31 回复 11-15 22:14
有的，我家就是
leo shi
0.3元每度吧少算了一点
扒拉扒拉
说个事实：淄博一次报废了8300辆特斯拉毛豆y，2016年到2024年，8年没有换电池，里程90万到140公里之间，宁德时代电池，报废后的电池回收加工作为储能电池，使用中没有一辆燃烧的。当时车辆价格30万，平均100万公里电费10万元。如果是油车油费需要50万元，油车按10万元，也为司机节省30万元。[doge]
小笨
有钱命多你就去买电车，怕死就买油车
呼拉拉
吵个鸡毛，不服打一架，一个开电车，一个开油车，互撞到不能动为止
重庆阿勇生活记忆
30万的油车 开15年还能卖好几万 你做梦 几千块能卖出去就不错 搞不好自己都不想开 直接报废 电车正常情况开15年 有钱都要审个车出来 你不要说修车之类的 现在电车很多都是三电质保 有些是整车质保 10年不限里程 你自己算
丁把儿下雨
晚上充划算，阶梯电价要不然白天8毛，心痛
雪舞
我年跑个八九千公里的 油钱也就3千不考虑电车。主要是开电车太贵买不起[哭笑不得]
用户75xxx56
电车上高速敢跑多快？节假日找充电桩呢？冬天续航呢？保险呢？敢出过事吗？还有二手车卖价呢？如果只是城市代步挺好的，其他的就算了吧，技术条件还不允许
暴风雨
买特斯拉安装充电桩花钱很舒服，但买国产车配充电桩不花钱也很舒服。
用户10xxx45
难道比家用电还便宜吗？
温州小老板
没车位 能装充电桩啊，怎么批下来的
用户16xxx79
一年跑个一两万公里的没必要买电车，保险钱就能省出一万公里的油费
伙计
一次性报废8000辆电车？洛阳有那么多出租车吗？按照你的说法应该有5万以上，有那么多吗？
用户17xxx31
在我的小城市里滴滴己打不到一台油车，家庭有车位的买电车真的合算！
厃弐
汽车前后安装小风扇，风力发电，无限续航
正义
都是穷鬼装冷
用户16xxx94
换电池多少钱？？？
大侠牡丹花
同价位的油车质感优于电车，家用电车的话，建议10万以下的，开车里程多的，比如滴滴，才去考虑电车，家用一年1万2万公里的，还是油车好点
小寒宝
没有专用车位怎么向供电局申请电表？没电表怎么装充电桩？接家里电表？那不马上到3阶电价，3阶电价哪有2毛多的
ssong
公共车位能装充电桩吗？物业能盖章？供电局能通过？我们这边申请都要4s店的购车证明，物业盖章，车位证明（购或租），才能申请装专用电表装充电桩。
掌柜的
公共停车位是不可能安装私人充电桩的，别瞎编了
萤火
随便你怎么宣传，不到油车倒闭那一天，坚决不用电动车
lou_dongfeng
四舍五入，车好像也不用钱了
用户67xxx04
我去，买特斯拉，一天跑400
零点
那边的谷电价格才2毛2啊
David fish
没专用停车位？
开心
电车除了不方便充电，和充电不安全外，优点还是很多的。注重安全便捷选油车。注重养车成本的和性价比选电车
一平
电车充电需要较长的时间对一个时间要求比较紧的人来说，比如他在跑长途，那么电车需要等那么长的充电时间，知道吗？
来了来了
晚上有022元一度的点？这个谷底电价不是中午才有么？
无敌虫子 回复 11-15 19:51
各地峰谷时间不一样，我这充电桩晚上十到早七。
drizzle 回复 11-15 16:49
晚上有才正常，工厂歇了，用电低谷。浙江晚10点到早8点谷时。