本以为BBA够惨了，没想到保时捷才是真的惨。 自打电动汽车崛起后，燃油车销量不断暴跌，以前20多万的合资B级车，现在只要十多万，当然越贵的燃油车越惨，BBA首当其冲，以前四五十万的宝马X3，现在只要30万出头，五六十万的宝马5系，现在只要30多万，七八十万的宝马X5，如今50多万，四五十万的A6l，现在34万就能买，还有曾经一度被视为高端车的奔驰A级，宝马1系，宝马X1，奥迪A3，奥迪Q1，如今可以说无人问津。当然还有比BBA更惨的，那就是保时捷，曾经不可一世的帕拉梅拉，根本不愁卖，入门版落地价都要超过120万，稍微选装几个配件，没有130万搞不定，更不要说高配版了，注意，这是全款买车哦，如果是按揭买，又得多花十几二十万利息。现在，指导价下调几十万，然而销量依旧持续下滑，同命相连的还有Taycan，还有什么911，718，都是20万的往下降。我感觉再过几年，等固态电池大规模普及后，帕拉梅拉这种车降到70万可能都没有多少人买了。