蔚来汽车根本挑不出什么缺点,连名字和车标都是第一梯队的存在,要说缺点,应该就是价格太高,但这是消费者的“缺点”,不是车的缺点,正所谓一分钱一分货,蔚来贵有贵的道理,尤其是ET5系列和ET7,无论是外观还是内饰设计,一点都不输给奔驰宝马奥迪,最让人佩服的是这种高颜值是建立在原创的基础上,反观其它造车新势力品牌的车,致敬太明显,以至于让消费者瞬间想起原型车。 蔚来汽车这么好销量却这么低,核心原因是没有一个带货能力极强的高管,参考小米和问界就知道,雷军在做手机之前,就已经很成功,做手机之后,更是拥有天量粉丝,而余承东是华为的一把手,并且只有华为拥有自研芯片和系统,手机销量长时间保持中国第一,在通讯技术领域更强大,华为是当之无愧的民族品牌,更多支持者。但凡雷军和余承东从始至终一声不吭,让其它高管来带货,估计小米和问界的销量还不如蔚来。所以如果让雷军来给蔚来带货,肯定卖爆了。
余承东怎么也救不活问界M5!孙少军发布各家汽车上周订单量,倍受期待的鸿蒙智行
【5评论】【2点赞】
雾雾
长虹空调一贴牌,米粉买疯了,北京汽车一贴牌,米粉买疯了,网红卖货不愁销量。
雾雾 回复 03-24 08:37
小米产品只谈外观与价格,谈品质与责任心就算了,能用寿命短。
用户47xxx36 回复 03-24 16:14
哈哈,小米的品质和责任心
用户10xxx09
蔚来汽车的确不错,质量也可以,就是贵了一点,还有就是智能驾驶稍微差一点,其他都非常优秀
用户70xxx88 回复 03-22 18:26
国内第一个做出世界模型的,你说差?
用户91xxx78
蔚来换电极为方便,不用担了续航问题。
呵呵 回复 03-24 17:38
就看他能不能熬过去,等换电站规模上来前途就光明了。
光随影动 回复 03-25 14:01
不是每个地方都有换电桩,这条路,一开始就是错误,现在比亚迪出了5分钟400公里,这换电池已经没有意义了
海王子
我怎么总感觉蔚来没有未来,所以换电车时不敢选它。
用户10xxx84
全球最丑的车没有之一,你们见过别的牌子的车子,头上有长三个包嘛?
逆风飞翔 回复 03-24 12:22
你审美有问题[滑稽笑]
黄琦
你说老余是华为一把手,任老知道吗?
直立行走的百科全书 回复 03-18 11:46
任也是打工的,你懂个毛
心如止水 回复 直立行走的百科全书 03-18 15:41
这话一点毛病没有
用户64xxx35
你吹牛
傳奇
小便说蔚来汽车的优点时,实在找不到,只能说外观内饰好[哭笑不得]
一缕阳光
小便你家买了几辆,在这里瞎编胡扯
林海华66
小米直接双电机起步价销量照样很差,主要还是价格低。华为系只要有华为加持销量不会差的。蔚蓝几年前搞换电没毛病,但电池进步太快,做手机、推子品牌都是错棋。如果蔚蓝刚开始做换电联合电池厂商跟各品牌车企合作,说不定换电成功了
直立行走的百科全书
换电是条不归路,他现在骑虎难下,尾大不掉,死磕换电到底,结果只有一个,崩盘!
有话好好说
难不成国人买车是看脸啊
楠木青城 回复 02-25 08:34
换电是脸?
山风
蔚来的心思都在烧烤炉上……[滑稽笑]
用户16xxx57
电池续航超低,转弯半径超级大,智驾很一般这些不是问题吗?
ID船长
没有卖不出的车,只有卖不出的价格——与蔚来共勉
冷静前往
哈哈哈
回归自然
哈哈