9年就从0做到了走向世界，零跑怎么做到的？ 或许在多年前，没有人相信中国汽车品牌也能成为国际品牌，因为燃油车时代欧美车企几乎垄断了核心技术和全球市场，但近些年，中国车企正凭借着新能源技术，对欧美车企的垄断地位发起冲击。 这并非空穴来风，以新势力中的零跑为例，今年巴黎车展期间亮相全新B系列首款全球车型B10，吸引了诸多媒体关注，包括展出的C10、T03也都成为了巴黎车展的焦点。可以说，零跑展台的热度比隔壁的BBA还高。 而众所周知，零跑从成立到今天不过9年时间，就已经从0发展成为了一家迈向全球的车企，在国内也完成了第50万台量产车的下线，可以说，这样的成绩足以让欧美车企好奇，零跑究竟是怎么做到的？ 其实，零跑这9年，刚好也是国内新能源汽车高速发展的9年。在竞争激烈的国内新能源市场，零跑之所以能做到如今的地位，靠的是从成立伊始就坚持全域自研。零跑的朱江明是技术出身，或许从他在西班牙街头萌生造车想法的那一刻，就决定了零跑走技术这条路，虽然难，但无比正确。 如今零跑9年付出终有回报，让零跑变成全球的零跑。并且，零跑的造车梦其实也代表着我们中国品牌的国际梦，不仅要把我们的新能源车带向世界，更要把中国智造带向全球。 #老朱的欧洲攻略##中国车在海外##零跑##零跑C10#