天狂必有雨,人狂必有祸,在中国市场不可一世的宝马汽车现在开始举步维艰了。当初宝马推出i3纯电动轿车,因为被一众国产新能源车吊打,尤其是比亚迪,根本竞争不过,所以宝马也开始推行降价促销,价格一度下探到了17万,当时销售火爆了一阵子。但是很快,傲慢的宝马觉得自己是拥有绝对汽车技术的豪华汽车品牌,用户只要认可“宝马”两个字的含金量,再贵也会有人买,所以它马上退出了降价策略,反其道而行之,不降价还涨价。有用户谈好了按17万价格购车,定金都交了,但是在这个节骨眼上,宝马经销商接到了宝马总部涨价通知后,单方面违约,要求用户要么加价提车,要么退定金,不给交付了。用户当然不同意,去要说法,但马经销商根本不理会,那种傲慢与偏见,任谁看了都生气。 说实话,宝马的汽车技术确实很牛,但是他忘了现在身处什么时代。打败方便面厂的,从来不是新的方便面厂,而是外卖。你宝马汽车技术再强,我可以绕开油车的技术从电车技术层面去追赶。所以说谁不尊重用户,谁就会失去市场。 沈阳是宝马全球最大的生产基地,全球生产的每3辆宝马车中,就有1辆产自沈阳。但现在宝马的各地经销商好多倒闭跑路,导致宝马沈阳铁西工厂开始减产。车间生产线上的员工一个月只上不到半个月的班,工资只能拿基本工资了。相对应的,宝马汽车上下游产业链的供应商们日子也不好过,也都纷纷在减产裁员。 我觉得再过几年,宝马在中国的市场会越来越无足轻重。