小米SU7 Ultra在纽北跑出牛X成绩的事情，再次向我们展示了小米、华为这两个企业高效、精准，杀伤力超强的一面。
在2-3年前，相当多的人看衰小米、华为涉足汽车行业，论调大概是“造车是一个需要传承和积累的行业”。
这句话相当正确，不过有点偷换概念。
小米和华为在汽车上的成功，不是克服了“成立时间短”这种传承问题，而是发挥了它们之前的成功经验、而这些经验是其他多数企业不具备的。
有产品定义的原因
有传播影响的原因
有组织高效的原因
有多轮次应对舆情高压的原因
等等等等
很多企业即便看到了这些原因，也存在学不会、跟不上、接受不了的问题。
再联系到今年很多其他的事情，你会发现在这个行业，对手的成功不是靠耍了多少阴谋、而是出现了多少你学不会的阳谋。
#大V聊车##新能源汽车#
网络已不再帮谁
小米怎么样不要去管，主要看这段时间它的股票涨得怎么样。这个很明显嘛。