长城汽车销量变化， 2019年，106万台， 2020年，111万台， 2021年，128万台， 2022年，106万台， 2023年，123万台， 2024年前三个季度，85.38万台，也就是平均每个季度销量28.46万台，如果第四季度也是这个销量，那么今年总销量就是113.84万台，意味着如果长城在最后一个季度的销量没有大突破，今年的销量就比去年少了大约10万台，和比亚迪的差距再次拉大，因为根据计算，比亚迪按照当前的增速，今年总销量刚好能突破400万台。长城销量低，可能是普通家用车型太少，消费者只能购买其它品牌，长城是时候把更多精力放在普通家用轿车和SUV上了，越野车的需求是极少数，普通家用才是王道。