智界R7开了有一段时间了，作为800V巨鲸平台纯电车型，续航补能完全没有焦虑。我选的100kWh三元锂电池包，CLTC标称工况续航802km，百公里电耗只有13-14度，对于这个级别的大SUV来说相当优秀。我觉得能跑出这么低的电耗，ADS 3.0高阶智驾的贡献可能比我大，更合理地去控制动力输出。没有焦虑还因为充电快，300kW的公共充电桩，充电5分钟续航200km，跨省长途出行在服务区，可能我上厕所还没回来，智界R7就差不多充满了。智界R7量产交付即搭载HUAWEI ADS 3.0，因为我是一路从ADS 2.0用过来的，所以对这套高阶智驾相当熟悉。提车之后在杭州城区跑了跑，连环岛复杂路况都能驾驭，决策更类人也更丝滑，大大缓解我开车时的疲劳感。智界R7刚开回来的时候，我电门踩的比较猛，城区里开百公里能耗15-16kWh，对于100度电池包的车重来说我觉得相当不错了。高速也跑了一下，电耗比较惊喜只有18kWh，服务区120kW的充电桩功率能跑满，从30%充到80%大概半小时，如果是华为液冷超充桩会更快。#智界R7大有可玩##智界R7六边形战士#