智驾用户一直都有一个痛点，就是方向盘检测。 尤其是采用扭力传感器还没支持电容检测的车型，车主需要频繁轻扭方向盘，好让车子知道手还扶在方向盘上。 不少人耍小聪明会给方向盘加一个配重，电商平台之前也有类似的配件在卖。 华为也意识到了这个痛点，用华为ADS的车主应该都知道，设置里有个方向盘检测【舒适模式】的选项 这个功能有什么用呢，『打开以后方向盘检测的间隔会拉长，避免频繁手扶方向盘的提醒』 虽然是个挺小的功能，但是对长时间重度智驾用户来说，体验提升还是挺大的。 当然这背后也是华为对自身智驾安全的技术自信。 在最新ADS3.1的版本中，这个功能又做了升级 车子会根据当前路况的复杂度，进一步优化检测时长 说直白点，如果路况良好，智驾有信心可以cover 就不会触发方向盘提醒 我自己测了一下，如果是高快速路用智驾的话 几乎全程无感，不会触发方向盘提醒 偶尔摸一下就重置检测时间了 这背后是华为的用户洞察和技术自信