原型车和量产车？完全不是一个概念，甚至可以说就不是一台车。
仰望U9以量产车的身份冲纽北，这个难度系数指数级上升。其实我觉得仰望也是头铁，第一次跑纽北不用原型车探路，直接用量产车，这个挑战也太夸张了。
BMW M Power所有量产车都会在纽北完成一系列的测试，这是宝马M品牌能够征服全球赛车手的原因。仰望也用量产车这么干……我是支持的。
希望中国仰望冲击纽北顺利！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
原型车和量产车？完全不是一个概念，甚至可以说就不是一台车。仰望U9以量产车的身份
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某品牌刷圈速的连原型车都不是！一般来说原型车跟量产车相差不会太大，而那个圈速超级牛逼的就是一台拥有全副运动套件的特种车，量产车可能跟它不会有超过20%的相同配置！
电车刷圈？ 有点常识都知道电车跑一圈飞行圈得在跑N圈的散热圈。完全就没法跑赛道的，作秀没下限了。
U9跑纽北的也不是符合标准的量产车，连底盘都大改了。
跑的烂还不让人说了，咋不学学隔壁小米把全程不剪辑视频放出来啊
以布加迪的尿性你说它会丢得起这个面子吗？底盘差就底盘差，去看下不管豹5还是唐都歪脚挺多的，还说375就是为了黑它也是服了
U9已经开启交付，速度尚可（极速375Km，零百2.36），可以升降底盘，可以行驶在街道，还可以街舞与原地转圈，也就是设想场景会多一点。U9长4.966，轴距2.9，比其它主流跑车4.5-4.7大的不止一丁半点，偏舒适，对极速与加速提出更高挑战。而且车机系统，易四方，云辇底盘等偏便利与炫酷，这些配置对跑车负重就是减分项。但优点也明显，可以自行驾车前往，不用找拖车了。最后，销量密码也没有掌握在硬邦邦的小型跑车手上。
正常人都知道，中国第一车企比亚迪的造车能力，不是那些PPT杂牌车可以比的。 A股5000多家上市企业，比亚迪研发费用排名第一，你以为是盖的？
10.29广州白云区某四儿子店着火……新闻出出来没多久就被……[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
u9跑纽北应该会拆云辇
比亚迪真英雄，不像暮些鼠辈
这个真烧钱
笑话车！量产超跑150公里刹车不住跑出赛道
U9不也跑了原型车？？？？？
仰望是超跑规格，如果跑不赢小米会不会很尴尬，所以现在就开始造势了