一样的油耗,为什么比亚迪混动能上绿牌,丰田混动却不能? 很多人认为比亚迪混动车能上绿牌是因为油耗低,其实这是错误认知,因为丰田混动车也能做到比亚迪这种油耗,丰田比比亚迪强大的地方在于只用了一个一两度的小电池,比亚迪直接给你装一个10度以上的大电池,丰田是混动技术的天花板,不是说说而已。那么为什么不给丰田混动车上绿牌呢,问题就出在电池上,一两度的电池,意味着汽车无法进行纯电行驶,而10度的电池,就能让汽车纯电行驶六七十公里,刚好超过国标最低50公里续航,纯电行驶意味着没有尾气排放,所以能上绿牌。其实现在绿牌和老牌已经没有意义,因为越来越多地方取消燃油车限购,就比如说海南,之前还说2030年禁售燃油车,对燃油车实行了比较严格的摇号,结果现在取消摇号,燃油车随便买。因此绿牌老牌没有意义,主要看消费者喜欢电车还是油车了。
丰田吹油耗和比亚迪一样而已。如果有人距离单位是20-30公里,或者单位也有充电桩。开比亚迪上班基本油耗是0。哪里一样了。
丰田小电池,纯电到不了50公里,绿牌最低标准是纯靠电力驱动最少要跑50公里的。丰田这种也就是我们常说的轻混,另外再说一个丰田也是有绿牌车的,丰田BZ3(比亚迪—倭)。
比亚迪和丰田的电混车都很差,我媳妇开驱逐舰05,我选的吉利帝豪雷神。市区充电跑,出城还是吉利更爽。
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
我只知道丰田在车企里面道歉第一名。
因为保护政策
丰田混了个寂寞
随便舔,改变不了日系两年内剩下丰田,本田,日产三家,都只会剩下一两款腰斩车型在国内存活,就像轩逸。
丰田不是要硬刚氢能源么?做什么电车啊?
丰田出的插混车,可以上绿牌,只不过被打得抬不起头,不是没有。
插混 和混动的区别。威兰达插混就是绿牌。泰迪真是泰日天本性
政府部门的车,怎么没有换纯电动?
所以丰田混动太牛了,不能让他上绿牌。
我宋L开了1000多公里全用电,和双擎就不一样!
最新消息,世界耐力锦标赛在巴林结束,丰田战胜法拉利保时捷宝马,拿下2024总冠军。
某田鄙视电车,迪迪不会……
丰田的油混上不了,插混还是可以的。