听我一句劝,带有空气悬架的汽车,再便宜你也不要买。 这玩意你买的时候便宜,可空气悬架实在太容易损坏,等到你维修的时候,就会感受到它到底有多贵。 就算换一根双腔空悬也要8000块钱,而一个空气悬架可是有好几根呢,这东西又是非常喜欢坏的。
另外,就算是没有安装空气悬架的车辆,舒适度也不会比安装了空气悬架的车辆差太多。实际上对大多数人来说,只要你不特意感受,你真的感受不到任何区别。
听我一句劝,带有空气悬架的汽车,再便宜你也不要买。 这玩意你买的时候便宜,可空气悬架实在太容易损坏,等到你维修的时候,就会感受到它到底有多贵。 就算换一根双腔空悬也要8000块钱,而一个空气悬架可是有好几根呢,这东西又是非常喜欢坏的。
另外,就算是没有安装空气悬架的车辆,舒适度也不会比安装了空气悬架的车辆差太多。实际上对大多数人来说,只要你不特意感受,你真的感受不到任何区别。
对于经常坐拖拉机的人来说,就是你特意感受,也真的感受不到任何区别。
实际上对大多数人来说,只要你不特意感受,你真的感受不到任何区别。
反智AI短文
万一空悬终身质保怎么办?
空气悬架确实舒适度高一点,但其实在我们现在大多的城市道路感受区别并不大。但如果是崎岖颠簸路面,甚至需要提高底盘高度才能通过的地方,那区别就很大了。不过这玩意确实很贵,而且比较脆弱容易出问题,你要是老开到那种很崎岖颠簸的地方去,估计维修费够你喝一壶的。 所以,比较有趣的是,因为昂贵以前空气悬架多用于奔驰S级这样的豪车上,但这种车一般也不开到路况太差的地方去。
这种掉马后他就是用两根铁棍做悬挂的,确实屁股是铁做的没感觉
你要是只买得起老头乐,就别傻乎乎的劝人家不要买大劳,那玩意用起来贵!
说空气悬架容易坏的是没开过车的吧!
傻逼一个
变相掏空你的口袋罢了,普通家庭没必要,车就是个代步工具
买得起豪车的人会在乎那上万一根的空气减震器?
一看就是自己没有这样的车,瞎叨叨
你是穷怕了吧
所以如换理想的话就要丐版就行了
能开五六年坏了也可以换个橡胶囊,舒适成本也不高
国产空悬成本也就3000多。。。舒适性高有人愿买单就行。。。
貌似我买了那么多车没有一辆坏过空气悬挂的!你人品咋就那么差?怪不得你穷呢!