中国的铁路网，接下来有几个重点。 1、京沪二线（规划在建），能更好的串联东部沿海区域，在缓解京沪正线压力的同时，能让沿线天津、山东、江苏的各区县域经济体有出行的便利。预计2027年全线贯通。 2、如果要振兴东北，必须要打通东北的交通堵点，在国家的地理地缘上，东北是个独立的单元，燕山、大兴安岭和国界线天然给了东北四塞，因此，东北要想快速发展必须加速入关通道，现有京哈高铁，京沈高铁，均无法直接串联赤峰，通辽。所以建议立项张家口到哈尔滨的高铁，途经承德、赤峰、通辽，抵达哈尔滨。东北、内蒙、河北的大通道有助于北方经济的崛起。 3、黄河几字大拐弯这块，至今没有高铁规划，当然，这片是沙漠，戈壁滩。未来不知道这个区域会有怎么样的变化。