中方这一招太狠了：宣布停止建厂之后，意大利总统不得不火速访华！ 随着欧盟候任贸易代表对华发表极端言论之后，欧盟就双方贸易争端的态度发生180度大转变，原本希望在电动汽车征收“惩罚性关税”问题上缓和矛盾的斯洛伐克、匈牙利和西班牙等国开始低调行事，而法国作为对华电动汽车实施“反补贴关税”决定的始作俑者，反而更加蛮横无理，意图在电动汽车“反补贴关税”和中方的反制措施区别对待，然而妄图各个击破。 然而，中方对欧盟这些分化瓦解、人前一套背后一套的手段早已经看透，我们看到，欧盟方面将中方“摆事实、讲道理、搁置分歧，相向而行”的谈判总方针，当做中方对相关关税问题多有忌惮，不敢有所动作。 实际上，就在欧盟10月30日开始对原产于中方的电动汽车实施“反补贴关税”措施之后，中方立即暂停了所有在欧盟内部多个国家的电动汽车相关投资，其中损失最大就是斯洛伐克、意大利和西班牙三国。 据悉，中方两家汽车企业已经暂时停止在意大利本土进行大规模汽车领域投资的所有工作，值得注意的是，相关决定恰逢梅洛尼当局正在依靠电动汽车转型，来拉动意大利经济发展的关键时期。 实际上，最近一段时间，面对国内南北经济差距鸿沟越来越大的问题，意大利一直期望通过引进外部资金来实现南中南部地区的经济发展，以缓解当地经济和社会问题，然而，中方暂定电动汽车投资等于直接将给罗马当局“一击重拳”。 为此，应中方邀请，意大利总统玛塔雷拉将于11月7日开始为期5天的访华行程，据悉，其来华目的主要是协调中方汽车企业在意大利投资建厂问题。
