你敢信吗？ 长城每卖一辆车，赚5706元 长安每卖一辆车，赚4437元 理想每卖一辆车，赚3.14万元 比亚迪每卖一辆车，赚9933元 奔驰每卖一辆车，赚4.46万元， 特斯拉每卖一辆车，赚5.84万元 合资车和国产车的利润有着天壤之别。 以燃油车著称的马自达，现如今扔出了一记重磅炸弹，马自达与长安合作推出的EZ-6新车型，基于长安EPA平台开发，提供纯电和增程两种动力选项。起步价只有13.98万，顶配也才17.98万，号称最强合资新能源。 马自达EZ-6外观传承马自达「魂动」设计最精髓的光影美学与电感现代美学，辨识度极高，前脸的“光之翼”造型和贯穿式尾灯设计，加上四个圆形炮筒灯，既体现出经典，又不失独特创新。 操控性能一直是长安马自达品牌的强项。大师级别的底盘调教，毫秒级的车身响应，以及50：50的完美车身轴荷比，让马自达EZ6在麋鹿测试中的时速超过了80km，双移线测试的最快时速达到了110km，实验结果足以证明EZ6在极端条件下依然保持出色的稳定性以及操控性。 内饰用料均为皮质包覆，起步就是前排双电动座椅，中控还是智能车机，LED大灯、自动空调、360°全景影像等基础实用配置也都配齐了。 #四好合资新能源马自达EZ6#
奥迪Q7绝对是利润最顶级的存在，特斯拉毛豆3减震舒适度那么差，也敢卖这个价，只能是说国外品牌比国内品牌更有面子。
你老爸告诉你的吗
什么车企失去销量不管单车利润多大也得倒闭，比如劳斯莱斯。比亚迪单车利润少，是因为研发费用太高
放屁💨
理想最少7成利润
小编胡说八道，你的数据是你从自己
感觉开理想的基本都很虎
你知道国产汽车的贪腐有多严重？
国人最擅长价格战
最亏的是红旗，投资1千亿，国字款定价才卖1百多万，1年也卖不几台，卖一台亏几亿，谁买谁上算[点赞][点赞][点赞]
他们赚多少我不知道，，我只知道你这水文发出来骗回复的你是稳赚了
其实都在扯淡，汽车的硬件成本随着规模扩大只会越来越便宜，增加的成本主要是研发成本，特斯拉一直都是研发软件，硬件没动过成本自然低，国内车企一年一款车成本怎么可能下的来。
的梦里见到的吧！
长城，长安的车，卖这么贵才赚5千多？感觉不靠谱的，，
这么说买马自达还不如直接长安
特斯拉利润高，车型单一，量大，供应商好生产，主机厂效率高。 制造业的巅峰，就特斯拉这种的。 比亚迪会被他庞大的产品线拖死的。 这么多系列车。研发，售后都累死你
放10年前，马自达是好车！！！10年了，一直啃老本，2024年的马自达的参数，跟2014年几乎一样，你当消费者是傻子？
这可是商业机密，业内人士都不知道，几十年来商业情报员也都在互相调查一直无法探侦的实际数，只能大致估算，你却全都知道，并且精确到个位数，佩服！
比亚迪赚最多。。偷工减料！卖海鸥都轻松赚1万多！！我猜的！根据比亚迪尿性，一辆车必须偷工减料，这样能提高利润！！大概率这就是比亚迪的定理
你是亏本赚吆喝的
小便，奔驰至少50%利润
我们坐的都是奔驰，都是肉斯软斯，你坐马自达，怪不得你塞车
正所谓：东市买骏马，西市买鞍鞯，南市买辔头，北市买长鞭，花木兰董事长已经告诉后人了，
某华是不是赚的更多
狗日的汉奸，又在吹捧小日本的车，马自达在国内都混不下去了，还在吹牛逼
理想赚得少了吧[狗头]
是谁高诉你的
问界每卖出一辆，纯利是车价格的一半
惠民才是最好的！溢价不是每个人消费的起，对应群体不一样。生存即王道
问界卖一辆M9，至少赚20万！
23年1月份买的奔驰S加价10万，今年买优惠18万，差价28万还赚钱。请问他的滋润真的只有四五万吗？😀🔍🤡
放狗屁
车子赚钱大头历来不在售价上！而是后续长达十年的售后保养维修上！一辆车售后十年内持续发生的产值能达到整车售价的一半！
太low了这些，你们看看渣米输妻、卖一台亏6万，军儿这是要把老婆输出去的节奏。难怪叫输妻
汽车厂商赚的再多，关你一个消费者何事？他们赚的利润，又有多少拿来技术更新换代了？
上班迟到？你开的什么车？难怪你会迟到！
这屎盆子扣的溜呀！看把单车利润中国之最的企业说成利润最低的那个！这人呀不要脸了真是天下无敌呀！
我开包店的，我卖的肉包子每个净赚一分钱[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
我不信
自己人坑🕳️自己人
中国人不坑中国人
一台车百分之30的利润
10年第一辆车，马6
比亚迪一台车都赚不到一万，但每次降价都是几万
Toyota减少4%的销量，减少30%的利润，谁的利润最高？
一款车开一套模具，都是成本。就像苹果就几款手机
合资和国产价格还天差地别呢
长城是单车利润最高的国内车企，单车利润两三万，到你这就五千了，被你偷了吗？
扯淡，长城的利润还算比较高的，刚披露出来的
包括国家税收。
能信吗？
谁叫你钱多，同样配置 你非要买35万的，不买30万的，人傻钱多要面子
国产车的主要利润都被资本拿走了，还有就是国产车也可以提高价格试试看，看看能不能生存下去
要是明年比亚迪把供应商价格真降低，那市场又是一场腥风血雨，
政府都用国外或合资车，凭什么要百姓支持国产？？？？
有钱人都买国产车和新能源[微笑][开怀大笑][大笑][大笑]
假的，分高中低，每台肯定不一样的利润
问界呢？不敢说！
地盘太低，不适合
压榨最狠的是中国老板
特斯拉降价，其它车企集体反对
为啥国产车人工成本那么低利润还那么低
又替人家做广告了，真有才
物价部门都不了管的行当，你管人家赚多少[呲牙笑]，要不你开一家试试
我儿子也是这么说的
给大家说了一个笑话：长城单车利润5K＋[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
油车你借个马自达的标就算了，新能源长安你贴个马自达的标，立马就成了二线品牌，咋想的[捂脸哭]
马自达交了多少技术授权费？
四儿子卖一辆车也要挣个万把块，可见车的水份和房价的水份不相上下。
所以理想这种组装车开个一年半年还行，时间长了就是垃圾
电动车和外企合资就不纯正了，就像合资油车不如进口车
国产车成本高，所以才赚的少
你这数据倒是祥细，谁给你的？长城哪款？奔驰哪一型？
销售赚的吗？
我信你个鬼，你这老头子坏的很
我就顶国产！
你的意思是4s店某个车优惠几万几万的都是赔钱卖？
大伙说干自媒体的个体户们说的话，能不能相信一句？说了好几个牌子的汽车销售利润，就是没说具体是什么型号的车！意思是以上所有汽车厂家，就都只有一款汽车？还是说，只要是这个牌子的汽车，无论什么车型，利润统统一样？
国产车保险费又挣8千元
花几十万买个电车，傻子[捂脸哭]
那叫品牌使用费
问界卖一辆车赚多少钱?
最绝的是售价竟然还差不多[吃瓜]
这是谁告诉你的数据，会不会被起诉呢
中国市场的车早晚会达到饱和 只有一直淘汰才能有钱赚
国产车利润都孝敬了，平均下来当然少了这点我深信不疑
赚多少钱谁告诉你的？
开马自达丢人
电车四个电机利润这么薄？
这数据谁告诉你的
厂家赚那么多还是专卖店？
理想一台最少挣15万
特斯拉工资开给别人的也高啊
有人用卖理想赚的钱买了法拉利[捂脸哭]
卖车的赚不到我一分钱，因为我不买车，更不会开车[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
都没有赛力斯面包车的利润高！
问界绝对利润高
中间坑多多．．．百姓无实惠
呦，去年卖23万，今年就卖18万，这还倒刚钱卖车吗？什么时候改慈善了
比亚迪这垃圾，低配高价，质量最拉跨！还贼贵