白牌照电动自行车到25年5月1日就要到期了,为了不到时候着慌,提前搜了一下电动自行车的新国标标准。别的还好理解,就是为了防止改装,增加了电动自行车控制器,蓄电池,充电器要具有互认协同功能这一条不明白是什么意思,是只要电动自行车只要有一样需要换了就得同时把三个都换了。还是根本不能换。要是不能换由于电车电池有效使用寿命不足两年。那不就是买一辆新电动自行车只能骑一到两年。希望我是理解错了,那到底是什么意思呢。
白牌照电动自行车到25年5月1日就要到期了,为了不到时候着慌,提前搜了一下电动自行车的新国标标准。别的还好理解,就是为了防止改装,增加了电动自行车控制器,蓄电池,充电器要具有互认协同功能这一条不明白是什么意思,是只要电动自行车只要有一样需要换了就得同时把三个都换了。还是根本不能换。要是不能换由于电车电池有效使用寿命不足两年。那不就是买一辆新电动自行车只能骑一到两年。希望我是理解错了,那到底是什么意思呢。
制定规则的所谓专家从来不会骑电动车,但就是坏的冒油想整人玩,你拿他还没办法
电动自行车内导线配置没要求,动力回路应当配置耐温180°C腊克线,且应大于4平方。这样无论如何导线不会过热,绝缘老化速度减慢。导线引起的短路基本可以避免,且电器接头都应当有全绝缘处理 。蓄电池出口应 配有熔断器,能杜绝蓄电池以外的短路发生而引起的火灾。