假如我们每个家里的电动自行车，都是以25公里/小时的速度行驶，都按“国标”来，我们的日常生活在电动车使用上会带来哪些具体的变化和困惑？ 一、现在早上送孩子，大部分家庭用的都是电动车，越是小城市或是县城，这个比例更大，原因很简单，实用！现在的家庭，只要是用电动车送孩子的家长，基本上还兼有上班，或是送完去买菜的任务。电动车如果只有25这个速度值，路上的电动车辆会立即拥堵不堪，因为大家的速度都一样，谁也跑不快。 二、当你自己骑着“国标”自行车在路上走的时候，有自行车从你的身边飘然而过，请问你是什么心情？你的电动车只能按25码，高了就是违规，可自行车骑到25码以上那也是随随便便的，它为什么就可以？当规则的制定者用自行车的要求去管理电动车，结果就是电动车还不如一辆自行车，那请问，发展电动自行车的意义何在？ 三、让骑电动自行车带头盔，这个可以理解，毕竟也是为了每个人好。但是让电动车只能跑25码，也是为了每个人好吗？好像是的，但是没有从普通家庭的实际情况出发，对一般家庭来说，或许个别人可以接受，比如说老年人，肯定不能骑这么快，但是对于那些服务行业的人呢？比如说外卖员，送货员等等，他们骑不得超标车，开不到一定的速度，这个影响首先是转嫁到个人收入上，其次是消费者的体验上，结果不还是影响社会的发展吗？ 四、人们群众不能理解的是，从电动车在普及以来，全国保有量差不多3亿多辆，这十几年来，针对电动车不停出台相应的政策，电动车不能超标准，不能装伞，不能装挡风被，不能带人，不能不装脚蹬子等等，哪一项是得到完全落实了的？没人去想想，这些规定处处影响每个人的生活，就真的只管讲规定，不去听听大众的真实呼声吗？ 五、看看这几年的有些电动车规定，一直让人无语，电动车要带脚蹬子，这玩意从买到车的那天起，装的人就非常少，装上的骑起来，那东西就不停转，不是打到脚，就是缠到衣服，带来的隐患更大，结果呢？没有关心这事，就是关心装还是没装，也没有出来解释，更没有出台一个情况说明，这是为啥？ 六、电动车不让装防风挡风被等，以前为了防风雨，电动车在这方面，确实做得非常危险，那些大伞什么的，也伤到过不少人。但如果不装，夏天雨冬天风的，电动车在大部分时间，多用于送孩子上学这事，就非常麻烦，现在很多电动车挡风防雨设备，已经改进了很多，是不是考虑一下，那些科学的，危害非常小的可以用一下，特别是现在大冬天的，如果没有防风被，人是非常难受的，请问，这样的要求为什么得不到重视？ 七、跑在路上的电动车，经常进到机动车道等，影响了机动车通行，这些问题确实需要重视，该管的也应该是这些，电动车经常被推入电梯，堵塞楼道，这些应该管理。电动车质量参差不齐，不良商家生产劣质电动车，坑害百姓，这些应该管理，这些要管的事，现在管好了吗？为什么该管的不好好管，不该管的非要强加管理呢？ 真的是想不通的很多。我们当然希望自己用的电动车不出问题，不给社会添麻烦，每一个骑电动车的人，应该不会想着买电动车，是故意违反规定，其实质还是为了生活需求，它是生活必需品，是生活的依靠。还有就是电动自行车是进步，比自行车它有更多的好处，不考虑普通人的需求，只是不停用条条框框约束，那以后还真不台买台自行车骑舒心，不是吗？