2023年,1000头美国猪坐飞机到武汉!这让人不禁想问:咱中国这么大,养了几千

嘟嘟说社会 2024-11-08 17:48:00

2023年,1000头美国猪坐飞机到武汉!这让人不禁想问:咱中国这么大,养了几千年的猪,我国大量进口种猪,为何不用本土的?

我们每天习以为常的“猪肉自由”,背后却牵扯着复杂的国际贸易、生物安全、甚至国家种业安全等一系列问题,这可不是危言耸听,而是我们不得不面对的现实。

先来看一组数据:2018年,中国人吃掉了全球近一半的猪肉,总量高达5600万吨!这个数字足以震撼全球养猪业。

然而残酷的现实是,我们本土猪的产能远远跟不上这惊人的需求。

本土猪生长周期长,一年才能出栏,效率低、成本高,养殖户自然不愿意干赔本买卖。

于是生长周期短、出栏快的“洋猪”便乘着飞机,漂洋过海而来,迅速占领了国内市场。

那批从芝加哥飞抵武汉的千头美国种猪,正是这股“洋猪”浪潮的一个缩影,它们身价不菲,货值超过2300万元,肩负着“改良国内生猪品种”的重任。

这看起来似乎是一桩双赢的生意:国外赚了钱,国内满足了市场需求,然而事情远没有那么简单。 “洋猪”的到来,带来的不仅仅是数量上的填补,还引发了一系列问题。

现在听过最多可能都是大家都觉得现在的猪肉没有之前香了,怎么吃都没有小时候的感觉了呢?

这背后正是本土猪与外来猪种在肉质口感上的差异,即便你手握苏东坡的东坡肉秘方,恐怕也难以复刻出原汁原味的经典,因为食材本身已经变了。

更深层次的问题是,长期依赖进口,我们的种源安全将受到威胁,一旦国际市场风云突变,“猪肉自由”可能就成了空中楼阁。

面对“洋猪”的冲击,国家并非无动于衷,从启动全国禽遗传资源普查,到力争提高生猪核心种源自给率,一系列政策都在表明,我们正在努力摆脱对外来种猪的依赖。

然而这条“复兴之路”注定道阻且长,提升本土猪种的竞争力,不是一朝一夕就能完成的,这需要大量的资金投入、科研攻关,以及长期的市场培育。

美国种猪进口为例,为了保障这批种猪的安全入境,从机场到海关,都制定了严密的保障措施,甚至连通行证办理都开辟了“绿色通道”,这背后,体现的是我们对生物安全的重视,也是对国际合作的谨慎态度。

引进国外优秀品种,本身并没有错,关键在于,如何在引进的同时,保护好我们自己的种猪资源,避免“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳”的尴尬局面。   面对国内生猪产业的现状,我们既不能盲目排外,也不能故步自封,未来的发展之路,在于如何在引进和自主之间找到平衡点。

首先,要继续加大对本土猪种的保护和发展力度,挖掘本土猪种的优势,提升其在市场上的竞争力,这不仅仅是为了满足一部分人对“儿时味道”的怀念,更是为了保障国家的种源安全。

其次,要科学合理地引进国外优秀品种,“洋猪”并非洪水猛兽,其在生长速度、抗病性等方面确实有值得我们学习的地方。

关键在于,要严格把关进口种猪的质量和安全,防止外来物种入侵和疾病传播。

通过基因技术、育种技术等手段,培育出更优质、更高产的本土猪种,才是解决问题的根本途径。

“猪肉自由”的背后,是一个国家农业发展的缩影,如何在保障食品安全的同时,维护国家种业安全,是一个需要长期思考和探索的课题。

我们期待,在不久的将来,餐桌上的猪肉,既能满足味蕾的需求,又能让我们吃得安心、吃得放心。 信息来源:《湖北机场集团成功保障约1000头美国种猪顺利进境》中国日报网

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评论列表
  • 2024-11-08 18:43

    不懂的瞎说,中国养猪90天出栏,仔猪两个月,加起来五个月,但是仔猪和栏猪不在一起的,栏猪是一年四次出栏