听我一句劝,在地下车库停车时,尽量离新能源汽车远一点。不要以为一旦被火烧连营,你就可以得到赔偿。实际上车主买的第三者保险就那么多,撑死了也就300万元,要是被火烧连营的车辆多了,车主家里又没钱赔,那你就只能吃哑巴亏。 现在有人呼吁新能源汽车企业要对自燃的车辆负责。可我看,国家是不可能推出这样制度的。毕竟我们在发展新能源车。如果让新能源车企负责的话,极可能会导致新能源车企成本急剧提高,不利于往后的发展。 所以在停车时候远离新能源汽车是很有必要的,实在不行就停在上面吧。
听我一句劝,在地下车库停车时,尽量离新能源汽车远一点。不要以为一旦被火烧连营,你就可以得到赔偿。实际上车主买的第三者保险就那么多,撑死了也就300万元,要是被火烧连营的车辆多了,车主家里又没钱赔,那你就只能吃哑巴亏。 现在有人呼吁新能源汽车企业要对自燃的车辆负责。可我看,国家是不可能推出这样制度的。毕竟我们在发展新能源车。如果让新能源车企负责的话,极可能会导致新能源车企成本急剧提高,不利于往后的发展。 所以在停车时候远离新能源汽车是很有必要的,实在不行就停在上面吧。
惠州地下车库自燃损失上亿,怎么赔偿还没听说
应当重新划分责任,电池的问题应该厂商负责,因为电池和bms系统,用户无法控制,无法估测其性能。
保险赔,保险再去找他,不然买保险干嘛
就拿老头乐来说,为啥不禁,只要能交税就行,其他的不考虑
火烧连营能直接告物业赔了,喷淋系统失效物业连带责任,喷淋系统好的不可能火烧连营。
小编心理极其阴暗