据《纽约时报》报道，六位知情人士透露，美国当选总统特朗普的过渡团队正在规划能源和环境议程。报道称，负责过渡的人员已经准备好了一系列关于气候和能源的行政命令和总统公告，其中包括让美国退出《巴黎协定》以及取消各机构中致力于解决贫困社区污染问题的办公室等。特朗普计划再次让美国退出《巴黎协定》，是为了允许进行更多的化石能源钻探和开采活动。《纽约时报》8日报道，特朗普预计还将结束向亚洲和欧洲庞大市场出口新液化天然气的禁令，并撤销一项允许加利福尼亚州和其他州实施更严格污染标准的豁免。
关于退出巴黎协定这个话题太大了，我仅就关于美国开展更多化石能源开采的问题发表一下看法。
首先，通过增加化石能源开采快速降低美国国民的能源价格是川普的竞选承诺。
民主党执政的四年中，美国的汽油价格快速增长。甚至我这个每年短期出差美国的人都感觉太离谱了。我在川普任期到美国出差，租车时候就感觉汽油花费几乎没有，因为我在密歇根州和俄亥俄州可以很容易的加到2.2美元每加仑的汽油，有些优惠的小加油站甚至可以加到1.8-2.0美元的汽油。如果是2美元每加仑，折合就是每升汽油3.8元人民币。
但是在拜登政府阶段，油价高到离谱，22年油价一度超过5美元，也就是每升9.5元人民币，被称为是压垮了美国人民的生命线。我的很多美国的同事、前同事还有校友朋友都在微信群里和我说，太贵了。我的这些朋友，都还是汽车产业工作多年的工程人员，在美国不算高薪，但至少也是高于中位数的中层中产阶级。连他们都觉得汽油账单增长的有点离谱了，可以想象那些普通美国人民的感受。
如果你去过美国，你能更加深刻的理解这一点，在美国的大多数非一线城市，或者稍微市郊一点地方，基本没有公共交通服务，都是靠汽车。我在底特律工业区出差的时候，哪怕奥特莱斯在我目视可及的地方，我也要开车过去。因为很多路段没有路灯，也没有人行道，只有行车道。
目前美国的平均油价有所降低，但也达到了3.2美元，也就是折合约6.1人民币/升。
川普承诺，当选后一年内，将美国人民的能源价格，尤其是以汽油价格为主，下降一半。如果以拜登政府时期最高价为准，下降到2.5美元，那还是非常有机会达到的。
其次，降低国际油价，有利于打击俄罗斯，维持美国利益。
这件事情，我在2022年7月份知乎的一篇文章就说的非常明白了：
“……………………
（请注意，以下内容是2022年7月的预测）
我的意见其实也很清楚：
2010年之后的油价逐步爬升背后是经济复苏需求旺盛，原油企业想要在里面分一杯羹。这和目前由于俄乌战争本身带来的运输紊乱以及欧洲在试图中断俄罗斯能源之后到处寻找需求带来的能源价格飞涨的情况是不一样的。
在2021年底之前，欧佩克事实上事实上的是减产协议，因为总体产出是超过世界需求的。从远期来看，石油多的很。目前的实际国际局势下，石油价格在60-80美元左右，上限80美元，最符合西方国家的利益。
现在美国油价部分地区每加仑超过5美元，大部分低油价区域的价格也在4美元以上。这是前所未有的高价。我2019年在美国加油每加仑大概只有2.X美元，疫情之后一些地区甚至一度跌到1美元附近，便宜的吓人。高油价不仅伤害发达国家的CPI，更重要的是变相给俄罗斯送钱。美国中期选举是在11月，美国肯定要想办法压油价。
油价如果长期高于80美元，加拿大、美国等国的页岩油和沙地里面的油就有大规模投资的资本意愿。低于60美元，页岩油的收益就不太行了，低于40美元，那还在挖页岩油的老板就要跳楼了。
所以我说，高油价不符合国际利益，而且疫情和可再生能源发展都在压制需求预期。之所以现在出现高油价，首先是欧佩克等组织担忧未来需求快速下降，拒绝减产保障价格。但是俄乌战争打乱了节奏，协调和生产调整需要时间。
2021年战前的主基调，是限产，保护石油价格。
谁也想不到俄乌战争持续这么久，而且还会影响到石油供应链。欧洲想要在2022年底实现对俄罗斯石油依赖度减少90%，进一步在炒高国际油价。世界第三大经济体要在半年内放弃世界top3石油出口国之一的原油供货，那冲击可想而知。
然而，也正是因为俄乌战争，更加需要欧美联合打压油价，其目的是要打击俄罗斯。
我们来看看历史：
在上一轮石油价格保障中，俄罗斯和南美委内瑞拉等国家获得了巨额的回报，国家发展了之后，直接在国际上搞了很多动作，最大规模的就是2014年的克里米亚战争，对手同样是乌克兰，而且把克里米亚划给了俄罗斯。
2014年克里米亚事件之后，为了遏制俄罗斯的崛起和南美的反美势力，欧盟和美国合力，联合欧佩克主要产油国增产输出石油的条件下，导致了原油价格的暴跌。
在当时还有一个背景是美国页岩油的技术取得了突破。由于页岩油的储量非常惊人，但是唯一的问题就是相比中东几乎可以说是挖开自己喷出来白给的一样的油田相比，成本太高。不过在原油价格峰值超过100美元的大背景下，这依然是有利可图的。而且，页岩油需要大量的基础投资，其技术的不断发展也需要相当大的投入。为了遏制页岩油的开采以及相关技术的发展，欧佩克也有将原油价格打压到40-60美元的位置的意图，所以欧佩克、美国、欧景三方一拍即合，尽管这影响到了美国自身的页岩油企业的利益，但是页岩油收入对于美国来说是锦上添花，对于俄罗斯和委内瑞拉来说则是立身根本。所以石油价格的暴跌并没有影响中东地区的诸国的收入，因为扩大产量即可，但是却沉重打击了俄罗斯和委内瑞拉的经济。
最后的结果：俄罗斯的GDP发展收到了影响，但是还好国家的底子还在，后续俄罗斯的开采和炼油能力得到了加强，又恢复了元气。相比之下只有3000万左右人口的委内瑞拉就没有这么幸运了。石油经济崩盘的结果就是国家的破产，再也无法支撑高福利的社会结构。国家破产崩盘，委内瑞拉从2014年南美人均最富裕、国民幸福感最好的国家之一，到2020年称为南美人均GPD垫底的破产国家。不过才短短6年光景。
（请注意，以上内容是2022年7月的预测，引文结束）
……”
所以说，高油价是俄罗斯的生命线。美国和欧洲在过去三年中没有能够联合中东压制石油价格，恰恰说明了美国和欧洲的虚弱。川普其实没有那么长远的政治考量，但是他为了国内民生的这个操作实质上会削弱俄罗斯，并促进俄乌战争的尽快降级。
因此，我的结论是：川普放开化石燃料开采，有助于显著改善美国国内的石油需求供给，并将全球石油价格快速下拉到60美元附近，并在未来在40~60美元上下徘徊。这一做法将会显著改善美国国内的能源价格，并对美国国内的民生带来显著的改善，从而进一步加强川普的支持度。
化石燃料直接关系的是美国的交通形式。事实上随着市场的发展，美国的混合动力HEV与插电式混合动力PHEV在过去几年蓬勃发展中，反而是遭到了美国的绿党和加州激进气候组织的限制。但是这种即可以进一步节省燃油，又能在城市和短途路况中使用电力（美国的电价也很便宜），在不干扰用户行车自由与生活习惯的前提下实现减碳，而且也不会对电力基础设施提出更高的要求。这些都在推动美国和欧洲转向混合动力。
欧洲和美国的绿党和激进气候变化组织在2018年之后所作的事情，就是不断的渲染气候变化，并反复强调只有快速变成纯电动化汽车的社会才能保护人们的生活。然后他们不断的炒作和通过关于不断提高汽柴油价格、限制燃油车的使用、提高燃油车的税率甚至直接禁止使用只要带有发动机的车辆，从而给从业者带来恐慌的方式，以负面政策来试图帮助纯电动汽车完全获胜。而现在的现实是，物极必反，当纯电动汽车已经达到了一定的比例满足了电动车需求者的需求但也带来了更加复杂的问题，而对燃油车以及混动车辆的负面政策开始影响到社会大众的生活和生计的时候，终于开始了民众的不满和反抗。这就是现在欧洲和美国发生的事情。
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