柳州轻轨桥墩非拆不可吗?如果从讲政治角度来看是非拆不可的。但如果从实用主义角度来看就不一定了。 柳州市自2017年成立轨道交通公司以来就雄心勃勃地开展了城市轨道交通规划,其中媒体报道的烂尾轻轨项目也在其中。 如今拍板建设轻轨的柳州市前任书记和市长已经被查处,但桥墩既然已经花费不菲代价修好了 何不利用现有桥墩建设一些城市高架管廊,哪怕是架设点管线叶比再花费巨资拆除要更务实。(图片引用自网络)
柳州轻轨桥墩非拆不可吗?如果从讲政治角度来看是非拆不可的。但如果从实用主义角度来看就不一定了。 柳州市自2017年成立轨道交通公司以来就雄心勃勃地开展了城市轨道交通规划,其中媒体报道的烂尾轻轨项目也在其中。 如今拍板建设轻轨的柳州市前任书记和市长已经被查处,但桥墩既然已经花费不菲代价修好了 何不利用现有桥墩建设一些城市高架管廊,哪怕是架设点管线叶比再花费巨资拆除要更务实。(图片引用自网络)
1号线应该保留下来,燎原路和柳石路已经具备通车条件,承包给私企搞旅游观光项目,感觉还是可以的
保留机场-东环大道-桂中大道的路线吧,这些都完工了一大半了,用拆的钱差不多可以建成通车营运了,这样的处于汇集在城市中线去机场也十分方便
浪费可耻
暴殄天物!
利用现有柱子,改建高架快速通道(双向两车道),改善柳州市内交通,效果更好!
不要讨论该不该拆,先讨论一下,修的人抓了没,拆的人抓了没,
有些可以留作天桥
完全可以改造成专用快速路或市民自行车骑行观光道路!不碍大事的东西,拆掉容易建设难
不管从那样都不应该,要从思想上转化,它不是几块钱的问题,而是城建问题
柳州人只能感觉太可惜了,这一拆把柳州后三十年的格局定下来了
做城市快速路,从市区到机场时间缩短一半,不知道这些柱子能不能扛得住,不搞工程建设不知道
有些地方必须拆,阻碍交通了有些地方不一定
在上面起房子,
不拆怎么来项目,没项目怎么会有钱🌸?
是不合理,但不应该拆,干点其它的用处不也挺好吗?拆了就全部浪费了。
板子已打了。这些建议非常中肯,确实没有拆的不要啦!
火车站到柳东的应该续建完成,这样沿路会得到发展的,损失可以弥补
我也觉得不用拆,发挥一下大家的聪明才智,看看能不能利用起来,即便无法利用也不用拆,因为这钢精水泥的拆起来又要浪费多少个亿,危害太大,当然奸商是愿意干这种丧尽天良的事,修了挖,挖了修,建了拆,拆了建,都有大钱挣。
网红打卡点被拆,影响旅游业。
做高架路太窄。鸡肋。
拆掉吧,放下包袱,脚踏实地搞发展
每座上面盖个小房子吧,便宜出租出去,打造成网红旅店,不然说拆一个要十万块钱的费用。
可以改建高架路
拆了不是又是一笔收入,对一小部分人来说
可以建环城高速
不拆拿来搭建鸟窝比较实用
拆了多好,再过几年又建其它工程[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]
建议柳州把桥墩喷漆成绿色装扮成风景树🌲[滑稽笑]
地方小人口少有必要搞轻轨吗
阻碍交通了,而且开通也是亏钱,珠海那种城市都养不了轻轨
希望能续建通车
可以建高速,快环
做成无线基站[开怀大笑]
用做花架、葡萄架不好吗?
支持炸,还有蚌埠
把站台租给人家卖宵夜或者做别的什么也行啊
辅上光伏是最好的
建独立别墅
必须拆,否则先上车后补票就永远禁止不了!
怎么可能不讲政治?最重要的就是讲政治。
设计成电驴专用道,
改为摩托车电车专用道可以吗?
关键是不花自己钱。看心情喽
穷见鬼
机场到火车站起码得保留
坏人爪牙想翻天
干脆在上面建房子算了[滑稽笑]
妄言大义