“你跟我荣辱与共,我就让你挣钱”! 2018,19年,比亚迪很不好过,很多经销商退网,到今天也就几年的时间,你们会发现所在的城市,卖比亚迪的还是当年那些没有退网的经销商,当年最困难的时候和王老板熬下来的,都保留了,不会挤兑,确实是“生死之交”,王传福此前在大会上就说过“现在开新店的,只能是和我们风雨同舟,原来的老经销商才可以,任何再有钱,再有资本进来,都不给授权”。
“你跟我荣辱与共,我就让你挣钱”! 2018,19年,比亚迪很不好过,很多经销商退网,到今天也就几年的时间,你们会发现所在的城市,卖比亚迪的还是当年那些没有退网的经销商,当年最困难的时候和王老板熬下来的,都保留了,不会挤兑,确实是“生死之交”,王传福此前在大会上就说过“现在开新店的,只能是和我们风雨同舟,原来的老经销商才可以,任何再有钱,再有资本进来,都不给授权”。
经销商你有钱,还能比比亚迪有钱吗?加上比亚迪都不愁卖,根本不需要那些见利忘义的
支持比亚迪
比亚迪对一起苦过的老经销商非常好,即使跟不上节奏也舍不得替换。
比亚迪还有不少是直营店
屁 我们这市区。王朝网2家(不用家)。海洋网2家(同家)
大力推广直营
主要是请了奥迪设计师车子好看多了
一样的
那时的比亚迪叫比三万。月销量3万左右