最近网上疯传一张新势力车企生存现状的天梯图，把各家车企的命运分成了好几个等级，什么“活得最好”、“活得挺好”、“混个温饱”、还有“勉强苟活”，引发了大家热烈的讨论 图上把理想和鸿蒙并列为“活得最好”，很多人都觉得有道理，理想汽车，自从推出“奶爸神车”之后，凭借着对家庭用户需求的精准把握，销量一路飙升，品牌形象也越来越稳固，鸿蒙则是华为在智能手机领域积累的强大技术实力和生态优势的延伸，他们在车联网领域展现出了相当强的竞争力，未来发展也很值得期待 “混个温饱”的梯队，包括极狐、小鹏、深蓝，他们目前的销量处于中等水平，生存压力倒也不大，极狐背靠北汽集团，拥有强大的产业链支撑；小鹏在智能驾驶领域积累了丰富的经验；深蓝是长安汽车的新品牌，背后有强大的研发实力和制造能力 “勉强苟活”的梯队就比较危险了，智己、岚图、哪吒，销量一直都很低迷，生存压力相当大，智己的品牌知名度不高，营销策略也有些保守；岚图主打高端，但产品竞争优势并不明显；哪吒的品牌影响力不足，在市场竞争中显得力不从心 这份“天梯图”只是反映了目前的市场情况，不能代表未来的趋势，汽车市场变化很快，竞争格局一直在变，任何品牌的命运都有可能发生翻天覆地的变化，比如最近崛起的零跑，凭借着高性价比的产品和差异化的营销策略，逐渐获得了市场的认可，应该被归类到“活得挺好”的梯队，还有比亚迪旗下的高端品牌仰望、腾势和方程豹，也具备着巨大的潜力，未来很可能会出现新的“黑马” 这份“生存现状天梯图”虽然只是一张图，却反映出中国新势力车企在快速发展过程中所面临的各种不同境遇，未来，谁能在市场竞争中脱颖而出，谁又将被淘汰出局，最终还是要靠实力说话