歼35亮相之后,美国发现被骗了,说好的中型战斗机咋就变成了重型战斗机了呢? 歼3

以山爱科学 2024-11-15 11:22:22

歼35亮相之后,美国发现被骗了,说好的中型战斗机咋就变成了重型战斗机了呢? 歼35在中国的宣传中,仅仅是一架中型战斗机,如果要有一个参照物,用十年前的FC—31验证机做个对比,就是比这款战斗机多了一些重量而已。 这话听着轻描淡写,如果仅仅是多一些重量的话,应该多不到哪里去。 结果等到歼35真正亮相的时候,美西方就傻眼了,这叫多一些? 起飞的总重量为三十五吨,携带弹药量为八吨,两台涡扇十九装上去,不仅速度可以达到2.2马赫,作战半径更是达到了一千三百五十公里。 还有体型,机身长度为17.6米,高度为4.8米,翼展的长度为13.4米。 这叫中型战斗机? 那么重型战斗机又是一个什么概念呢? 定义是这么说的,体型相对较大,航程相对较远,载弹量相对较大的战斗机。 很模糊,那么对比的来看一下。 重型战斗机苏27的标准,作战半径一千五百公里,最大载弹量是6.8吨, 所以歼35应该算是一架重型战斗机。 那么发现重型战斗机当成中型战斗机之后,会有什么事情发生呢? 作为一款武器,必然会做出针对该武器的计划或者方案。 既然美国判断中国的歼35是中型战斗机,这就会针对中型战斗机做出一些应对方案,做一个提前准备。 结果等到方案都做好了之后,这才惊奇的发现,歼35居然是重型战斗机,那么之前的方案就算是被废了。 说到这里,就会有一个问题,重型战斗机和中型战斗机的区别很大吗? 当然了,根据上文提到的重型战斗机的三个相对较大的说法来说,作战半径多了,载弹量多了,体型大了。 这就意味着综合战斗力加强了。 飞行一次,在空中盘旋的时间更久,如果进行作战,可以在距离更远的地方发起攻击。 或者进行提前埋伏,在对手必经的途中实施攻击。 再简单一点,双方进行较量,也可以维持更长时间的战斗。 如果放在兵种上来说,这就是重装骑兵和轻装骑兵的区别,关键这位重装骑兵速度并不比轻装骑兵的速度慢多少。 而且现在的空中,不是近距离的搏杀,而是先敌发现,先敌攻击,抢占一切先机,争夺首发攻击。 那么想要做到这些,必然对各种先进设备产生依赖,而这种先进设备越多,重量越大,才有着比对方看的更远,更快的性能。 重型战斗机和中型战斗机比较,有着较大的空间,当然就有了抢占先机的必备条件了。 比如歼35上就搭载着一部氮化镓有源相控阵雷达,甚至机身上还遍布着光电分布式孔径系统,被动式红外监测系统。 这就让歼35的航电变的非常的优秀。 这是重型战斗机和中型战斗机相比较之后的基础优势。 关键歼35在进行设计的时候,就参考了世界先进战斗机的参数进行研发的。 比如歼35的隐身能力,正面最小雷达反射截面积就只有0.01平方米。 再有飞行速度,2.2马赫的速度,要知道F35最大飞行速度也只有1.6马赫,所以双方有着0.6马赫的差距。 而且歼35可以适应很多不同的战斗环境,针对的目标也很多。 最关键的是,歼35是一款舰载机,这对中国的航空母舰的防御力和攻击力的提升不是一星半点。 中国的科研人员在歼35的投入上也是巨大的,十多年的研发时间,足够让这款战斗机的性能和预期的参数有着比肩的能力。 不管怎么说,起码在国产重型舰载机这块的自主研发能力也是一次非常好的展示。 甚至是对中国在研发该领域战斗机的一次颠覆性的突破。 要知道中国的军工人,总有一套让人发狂的惯例,生产一代、研发一代、储备一代。 所以如今歼35的出现,说颠覆性的突破,真的没夸大。 那么美国对于歼35的数据表现出的惊讶,以及随后的焦虑,也就可以理解了。 至于说歼35是一款中型战斗机,其实也可以理解,毕竟一款先进武器,谁还没有一个保密工作。 而且歼35也可以理解为非常接近重型战斗机的一款中型战斗机,毕竟谦虚是中国人的传统美德。

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评论列表
  • 2024-11-15 16:16

    与歼20相比,那就是中型了