电车里唯一使用换电政策的品牌，蔚来到底有没有未来？ 前些天帮四川成都一位大哥检测了一辆蔚来ES6 2019款 430KM 性能版，2019年9月上牌，表显里程7.3万公里，新车指导价37.8万，现在开了5年，卖家报价15万，这保值率在电车里面还算不错了。 蔚来的车个人觉得设计非常成熟，外观颜值很高，但是价格确实贵，一是因为车子造得不错，二是因为服务太好了，唯一一个使用换电政策的品牌，无论换电站的建设，还是人员的支出都是一笔很大的开销，所以蔚来的车子必须卖的贵，但卖的贵注定销量肯定不会很高，尤其是现在还有理想和问界这两座大山，蔚来的前路堪忧啊。 不过好在可以换电让消费者对于蔚来的二手车还是比较有信心的，至少不用担心电池的问题，可以放心买。这辆ES6前保险杠修复，机舱盖喷漆，左后门腻子修复，行李箱盖更换，右后翼子板喷漆，右后门喷漆，右前大灯更换，车身底板剐蹭托底，外观瑕疵不少，其它地方倒是没什么问题。大家觉得15万的价格买它合适吗？