欧盟主席冯德莱恩万万没想到，她提出的包括“中方要在欧洲投资建厂”在内的三个条件中国完全不接受。 更让她焦头烂额的是，对中国电动车征收17%～36.3的临时反补贴税方案，遭到德国总理和财长的一致反对，更打脸的是德国大众还要把工作重心转移到中国。 中国电动汽车的强势崛起，是西方加征关税所无法阻止的，我们不但要在国内发展新能源，还要勇敢地走出去，去欧洲开拓中国的电动汽车市场。 10月的巴黎车展上，零跑B10全球首秀即惊艳四座，其时尚的外观造型令人印象深刻，B10得到了欧洲不同汽车品牌设计师的认可。这款车不仅是零跑汽车在设计上的突破，也体现了品牌对年轻消费者的深刻理解。 B10是零跑全新B系列的首款车型，是零跑在最新LEAB 3.5技术架构上，为全球用户打造的一个全新系列，它集成了智能、电驱、网联、电池等多项先进技术。 这款集智能、时尚、乐趣于一身的零跑B10首秀即惊艳巴黎，让欧洲老牌汽车企业惊叹中国电动汽车的高智能、高品质。