与华为合作第一年，赛力斯净利润0.67亿， 与华为合作第六年，赛力斯净利润40.38亿， 赛力斯和华为进入2019后就开始合作，虽然这一年的净利润还有0.67亿，但完全是依靠赛力斯老本行赚的钱，因为造新能源汽车太费钱，老本行赚的那点钱根本就不够用，导致从2020年开始，赛力斯开始巨亏，每年都亏十几二十多亿，一直持续到2023年，2024年问界汽车销量终于爆发，终于不再亏钱，今年前三个季度，净利润高达40.38亿，和2019年相比，直接翻了60多倍，在今年8月，赛力斯硬生生成为世界500强企业。想当初赛力斯还是一个做低端面包车的车企，旗下的东风风光家用车销量也是惨淡，如今短短几年时间成为世界五百强，对于这种剧本，董事长张兴海想都不敢想，其实这也恰好说明张兴海非常有远见，当时华为找了很多车企合作，几乎被拒绝，赛力斯真是运气极佳啊。