广州车展大众威然，19.99万起的限时一口价，送动力总成终身质保，揭开MPV市场的价格战序幕，在之前大型MPV卖19.99万是想都不敢想的事情。自从价格一出好多朋友问我，大众威然和丰田赛那怎么选，一口价的大众威然性价比好高啊，下面我就给大家来对比下两款车型的主销车型优缺点，希望能给大家在选购时候有所帮助。 主销车型对比分别是大众威然380TSI 尊驰版和丰田赛那2.5L混动 舒适版。 尺寸动力方面，尺寸上，威然除了车宽略逊于赛那，其它参数完胜赛那，尤其三排空间宽敞不局促。动力上，威然的380TIS发动机＋7速湿式双离合的变速箱，动力体验比赛那更好，加上大众的德系底盘调校，威然开起来的驾驶感受好，坐着也不易晕车。 驾驶辅助和安全性上，可以说互有胜负。威然有L2级驾驶辅助、自动泊车、同级唯一的第三排吸能设计，能够尽可能减少追尾可能带来的伤害。赛那则是有L2驾驶辅助和单目感知摄像头。并没有三排吸能功能，对于家庭用车，个人认为三排的吸能设计功能更加安全很吸引我。 智能座舱上，威然配备10.3英寸全液晶仪表、12英寸中控屏和8扬声器音响。赛那配备4.2英寸半液晶仪表、10.25英寸中控屏和6扬声器音响。便捷舒适配置上，威然配备无钥匙进入、电动尾门、全景天窗等配置。相比之下威然配置更加丰富。 座椅配置上，威然配备12向电动调节皮质前排座椅、前排座椅加热、二排座椅电动调节。赛那则配备8向电动调节织物座椅(仅主驾)、二排座椅手动调节和后排小桌板。虽然各有胜负，但是威然多出的配置显然更实用。 最后，总的来说，威然在尺寸空间、驾驶感受、配置和价格上都优于赛那，限时一口价19.99万起还有动力总成终身质保，真的很香。赛那则是在燃油经济性表现更好。但是话又说话来了，又让马儿跑又不让马儿吃草，那是肯定不行的，毕竟380的动力体验不是赛那能比的。最后，你是选赛那还是威然评论区留下你的选择