至高降10.29万元，大众威然广州车展公布一口价：19.99-29.99万元。 作为竞争别克GL8、丰田赛那的中大型MPV，威然上市至今就没有太高的销量数据，近一年累计交付13758辆，处于MPV市场底部。 从调研山东济南几个4S店了解到，由于是本月15日才由官方公布的消息，所以各个经销商被打了一个措手不及，原本店内终端优惠在5-6万元区间，现在厂家一口价之后，销售人员似乎并不看好威然的后市表现。 但销售人员表示，即便是一口价，也可以享受地方补贴，比如入门级的商务版可以补贴8000元，中高配可以补贴15000元。 威然的外形设计是消费者诟病较多的地方，类似于两厢版朗逸的加大版，但它的空间其实是比较宽敞的，尤其是第三排，可以跟GL8相媲美的宽松体验，但很多人容易被它看似小巧的外形所误导。 我认为可以趁着这一波一口价和年底的补贴，考虑它的入门级商务版，也能提供前后自动空调、全景天窗、双大屏，只是少了倒车影像、L2级智驾、双侧电动侧滑门和电动座椅。 330TSI商务版一口价是19.99万元，以山东地区补贴来算，实际到手价需要22.4万元，搭载低功率的2.0T发动机和7DCT变速箱，起步和超车阶段动力体验比较肉，但悬架调校非常扎实，作为家用是比较理想的，当然，关键还是价格基本到位。【来自懂车帝车友圈】