2024年广州车展，宝骏云海会有多耀眼？ 在极为出挑的腾云美学设计之下，云海以2.75米的越级轴距，创造出了全车头部皆在1米左右的宽适座舱，也带来了可达1570L的“三层储物”后备厢。 但在这样的座舱内，云海最为出众也依旧是它的全车智能。在座舱内，15.6英寸大彩电构建起了高规格娱乐硬件，而智能语音助手更实现了全场景可见即可说。更 重要的是，云海的灵眸智驾2.0 Max带来了真正全场景可用的高阶智驾，除了可跨楼层的记忆泊车功能外，它既能在高速上实现高速NOA，也能在城市内使用无图记忆领航，而且其更利用端到端模型，重新定义了LCC智行辅助，无需高阶，也能完成拨杆变道、智能避让，甚至是红绿灯识别通行，在哪里都能无忧智驾。 当然，既然是新能源SUV，那动力必须强。云海在布局纯电、插混双动力的情况下，全系都实现了7秒级零百加速性能，其中，插混版实现了1100km超长续航，并将NEDC馈电油耗保持在3.8L/100km，无论用电用油都能时刻低成本；纯电版不仅有600km纯电续航，更标配2C快充，这20分钟充300km，能在广州车展吸引观众，靠的可全是硬实力。
