更胜一筹！ 目前小鹏的三电技术水平远超比亚迪。 1. 高压平台及充电技术优势：小鹏汽车基于全域800V高压碳化硅平台，搭载5c超充ai电池，可实现“1秒充电1公里”，仅需12分钟即可充满80%，充电效率极高。而比亚迪在这方面相对滞后，例如比亚迪宋L虽基于e平台3.0，但应用到该车型上存在争议，其并未搭载800V的相关技术，快充功率最高仅为140kW，远低于小鹏 . 2. 电池性能及管理：小鹏为每块电池配备了专属的“电池管理芯片”，即“ai电池医生”，可将电池寿命有效提升30%，让电池更安全、耐用。相比之下，比亚迪在电池寿命管理的创新性上略显不足. 3.电驱系统效率：小鹏发布的全新一代混合碳化硅同轴电驱，电驱CLTC效率高达93.5%，并且体积仅为上一代电驱的三分之一，为车内腾出更多空间，“得房率”更高。目前没有公开信息显示比亚迪的电驱系统在效率和体积优化上能达到如此水平. 4. 能耗表现：以小鹏G6为例，其2023款755超长续航Max版本车型，实测电耗仅为13.54kwh/100km，位列同级测试车型中的第一名。而比亚迪的纯电车在能耗方面，并无明显优势. 5. 动力性能：小鹏G6的单电机车型最大功率可达218kW，最大扭矩为440N·m，四驱性能版车型最大功率358kW，最大扭矩为660N·m，零百加速仅为3.9s 。比亚迪宋L的单电机版本最高功率分为150kW和230kW，最大扭矩为310N·m及360N·m，均不如小鹏G6的单电机车型.