小鹏汽车基本算是活下来了,不过它竞争的不是小米,而是碾压比亚迪,但它的电池又是比亚迪的,大卖又容易被穿小鞋。 自从把12个老油条高管开除后,小鹏是立竿见影的好起来了。做出过UC浏览器这么棒的产品,何小鹏做好智能硬件只是要点时间成长,当然跟雷总相比,他还不够成熟,但至少当前的市场定位跟能力是匹配的,技术方向也完全正确! 纯视觉自动驾驶+纯电发达地区+增程欠发达地区,这是全球新能源唯一正确的技术路线,技术白痴才会迷信激光雷达,今明两年还不能调整过来的车企,就危险了! 反观,曾经的最强新势力蔚来,李斌确实是融资小能手,但恐怕还是很难走下去。既没有产品造诣,也不能把握技术方向,什么都想要,再多的资源也撑不起来!对标传统的BBA这个观念首先就错了,奢侈感在科技感面前,不值一提,硅谷早已验证过无数次!
小鹏整体都是比亚迪方案,所以性价比非常突出,包括车机电控充放电池。比亚迪电子提供智能化也是无论成本还是性能别人比不上的
人眼都会有不足的地方,纯视觉还不如人眼。而激光雷达则弥补了视觉的不足之处!
碾压比亚迪?认真的吗
视觉要是大雪大雨,大雾,缺陷就出来了
小鹏刚出的P7+最后一击了,同样配置比小米便宜三万,华为智界S7同样的配置比小米贵三万,看好小鹏这翻身仗!
傻叉,搞的像蔚来没有纯视觉一样!
电车把电池搞好才是出路,什么视觉雷达那是舍本逐末。有几个人买车是为了不自己开车要自动驾驶的?自动驾驶现在不是必须,电池突破才是,一是阻燃二是是里程三是重量。
碾压比亚迪?
欧盟电动汽车税谈判!
也就那样,就是出租车见得多。
纯视觉缺陷太多了
视角与雷达,两个大方向,做这一行的都在搞
小鹏车就是组装车,自身啥技术都没有
你说了代表你自已
光凭小鹏的纯视觉才是未来方向的看法,小鹏汽车从此以后再便宜也不会买了
做好产品吧,大问题没有,小问题不断,用的很糟心
你者分析给100分!尉来没未来!
爱国牌进入的哪个行业,友商不被穿小鞋的[得瑟]
可以又视觉又激光吗?就好像混动技术,把两边好的技术都吸收
视觉好过激光雷达?[打脸][打脸][打脸][打脸][打脸]
当下,最牛逼的围棋高手能下的过电脑吗
外观和老款P7比退不了
再便宜两三万入手
小鹏的电池不是比亚迪的
国内所有新能源厂家的性价比都可以吊打华为!
小鹏,不一定能过年
外观看起来没有老款P7经典
找杨笠带货[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]