麻烦上海人出来说说,你们最后一次见到这款车是什么时候? 这车是上汽大众专门为世博会打造的途安出租车,它的好处就是行李箱非常大,非常适合从国外来上海游玩,还带着大包小包的外国人。 按说这车好歹是上汽生产的,应该至少运营8年直到出租车报废。但它从2010年投放,2013年就提前报废,等到2014年报废完成,总共才4年时间。 现在我能在网上找到的最近一张途安出租车的照片是在2018年拍的,不过这辆车已经改成了一家地板供应商的车辆,车玻璃后面还写着这家地板供应商的名字。
麻烦上海人出来说说,你们最后一次见到这款车是什么时候? 这车是上汽大众专门为世博会打造的途安出租车,它的好处就是行李箱非常大,非常适合从国外来上海游玩,还带着大包小包的外国人。 按说这车好歹是上汽生产的,应该至少运营8年直到出租车报废。但它从2010年投放,2013年就提前报废,等到2014年报废完成,总共才4年时间。 现在我能在网上找到的最近一张途安出租车的照片是在2018年拍的,不过这辆车已经改成了一家地板供应商的车辆,车玻璃后面还写着这家地板供应商的名字。
上海国营出租车一般4-5年退出营运,作为社会车辆60wkm强制报废。历史了
上海好多出租车做得像小SUV