长城汽车魏建军赌对了，魏牌蓝山即将崛起，现在车有了，就需要造势营销了，记得之前有个vv7从高架桥掉下来，车内4人只有轻伤，这个应该要给车主奖励一台蓝山扩大宣传，这不比问界和小米任何营销广告强，同样是沃尔沃天天主打宣传，vv7可是实战派，蓝山应该比vv7更胜一筹！
长城汽车魏建军赌对了，魏牌蓝山即将崛起，现在车有了，就需要造势营销了，记得之前有
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长城汽车魏建军赌对了，魏牌蓝山即将崛起，现在车有了，就需要造势营销了，记得之前有个vv7从高架桥掉下来，车内4人只有轻伤，这个应该要给车主奖励一台蓝山扩大宣传，这不比问界和小米任何营销广告强，同样是沃尔沃天天主打宣传，vv7可是实战派，蓝山应该比vv7更胜一筹！
外观不改，没有前途
人丑造出的车也丑
哪对了
这个年代，颜值即正义，这车丑死了，根本没戏！
在比亚迪、奇瑞、吉利、长安大踏步前行的情况下，渐行渐远的长城退而求精，往专精特新方向走，或许还有存在价值！
可别吹vv7了，前几天借了量京牌vv7去北京办事，才11万公里的车子，太难开了，方向盘费力，不精准，间隙大，起步肉油门反应慢，比开30万公里以上的老帕沙特都难开，后悔不如认罚100元开自己的车。
尾灯不好看！其他还信！
大家别放心上，这就是个到长城家里讨饭的乞丐
衮
天天拿那一件事来说，楼主你买一台来做个试验吧，让大家看一下
然后开始裁员了
CC行为和方向特别像我之前工作的公司，后来公司倒闭了，我们失业了，后来去外面找工作一提这家公司被大家看不起，鄙视
vv7
干嘛要起魏牌，听着都土