中欧新能源汽车关税谈判基本敲定,这次是欧版的市场换技术。欧洲让中国车企落地建厂,并给予补贴。但条件就是中国必须共享新能源车的电池技术。 这方案怎么这么熟悉呢?这不就是以前我们进口欧洲车的方案吗?允许欧洲车企在国内建厂,但是国内企业要占51%的股份,从而获得欧洲汽车的技术。 只不过我们以前没有这么直白,现在欧洲人倒是不怕丢脸,直接承认自己的技术不行,要用中国的技术。 最后谈定的关税应该是在10%-15%之间,其实现在实行的关税也差不多是这么多,换句话说就是没涨关税。 不过还有个小插曲,我们对欧洲豪车征收25%的关税,不过这个政策还没实施,主要还是看欧洲的行动,反正你不仁我就不义。但是感觉我们有点亏,欧洲豪车一年才几辆,我们出口的新能源汽车有多少,金额不对等。
电池模块化运去组装,其组件都要付专利费,中国模块电池厂也不例外
共享次一级的技术又如何,固态电池都快量产了,再说欧洲做出来的东西还是死贵,没有竞争力。
共享技术 中国要投降