每一次看到它,我依旧挪不开眼!在过去,由于囊中羞涩的缘故,很多人、很多车只能想入

文姝评汽车 2024-11-23 16:37:13

每一次看到它,我依旧挪不开眼!在过去,由于囊中羞涩的缘故,很多人、很多车只能想入非非;而如今,通过自己的努力,很多人、很多车踮踮脚也能够得到!就比如全新一代昂科威PLUS,每一次看到它,我依旧挪不开眼! 你还别说,我特别喜欢这台车的动力!全新一代昂科威PLUS搭载了第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机,再加上它以平顺性著称的9AT智能变速箱,可以爆发出174kW的最大功率、350N·m的峰值扭矩,这样的性能表现,总能为驾驶者带来心手相应般的驾驶自信。而48V轻混动力系统的加入,在降低油耗的同时,也赋予了车辆更加畅快平顺的驾控体验,让每一次出行都成为享受。值得一提的是,全新一代昂科威PLUS采用了六环六纵笼式车身结构,辅以占比高达78%高强度钢、超高强度钢的应用,可最大限度地驾驶舱的完整与稳固。新增的前下碰撞横梁,更是进一步提升了前方的碰撞防护水平。另外,这台车的车顶,可承受超过车重4.5倍的重压,即便是面对极端情况,也能为驾乘者的生命安全提供坚实的保障。 你还别说,我特别喜欢这台车的操控!全新一代昂科威PLUS采用了同级领先的支柱型前悬架+四连杆独立后悬架,前副车架更是采用了六点式全框设计与车身紧密连接,这样的设计不仅增加了车身的刚度和稳定性,更让车辆的抓地力更强,行驶更加安全。智能四驱系统和多模式驾驶系统的组合,则让车辆能够轻松应对各种复杂路况,无论是颠簸路段还是减速带,都能过滤掉细碎的颠簸,吸收震动,实现真正的平稳又灵活。值得一提的是,全新一代昂科威PLUS在NVH表现上,向来都有口皆碑,这台车搭载了别克“Quiet Tuning”静音科技,从阻隔噪音、降低噪声、吸收噪音三个层面着手,结合声学材料、舱内密封声学设计以及全系标配的ANC主动降噪技术,为乘客营造了一个静谧而豪华的驾乘空间。 写在最后:说真的,我一直都觉得,全新一代昂科威PLUS这台车,真的没有任何短板。再加上它16.99万元起的限时一口价,以及至高2.5万元的置换补贴,突然觉得这台车更香了!同意的点赞、点在看,不同意的留言来杠,转发也是一种赞赏。

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