Y，空间宽敞，科技感强】 Model Y 2024款554km后轮驱动版 裸车价：24.69万 百公里能耗 98KWh 综合感受 [空间表现] 本人身高175，坐在后排，腿部空间非常充裕,能轻松翘起二郎腿，头顶空间也毫无压迫感。后排放倒后，那简直就是一-张平整的大床，上次自驾游，在车里睡了一晚，别提多舒服了，完全没有任何不适感。 [电耗] 我一般在市区开， 不开空调的时候电耗比较低, 佛系驾驶能控制在80- _90kwh。 要是开了空调, 电耗会.上升- -些，大概在110-120kwh。 如果偶尔激烈驾驶，电耗可能会达到130-140kwh。续航很满意，市区通勤随便开一周充一次富富有余。 [智能化] 车机系统整体还不错，菜单简洁明了，操作起来很方便，屏幕的触感和响应速度都很棒，就像用平板电脑一样流畅。但是语音助手就有点鸡肋了，识别准确率不高，而且功能也比较有限，我一个月都用不了几次。 [最不满意] 高速行驶时，风噪和胎噪呼呼地往耳朵里灌，严重影响车内的交谈和听音乐的体验。座椅舒适性也不咋地，不仅偏硬，而且腰部支撑几乎没有，长时间驾驶下来，腰和屁股都疼得厉害。还有,车漆感觉特别薄，稍微有点小刮擦就露底漆了,心疼得不行。 [购车经历] 选车的时候，我对比了几款同级别车型，像比亚 迪唐EV、蔚来ES6等。但最Model Y也确实- -直是我想买的电车，特斯拉在电动汽车领域的地位还是很有说服力的，而且它的自动驾驶辅助功能也让我心动不已。 [提车价格] 提车价格方面，我享受到了一些优惠政策。裸车24.69W,赶上了店内活动优惠3000元，最终落地价是25.3W左右。 [驾驶感受] 方向盘轻盈精准，指向性非常好，底盘扎实稳.定，过弯的时候车身侧倾很小。开启自动驾驶辅助功能后，在高速上行驶特别轻松，它能自动保持车距、根据路况调整车速，让长途驾驶不再那么疲惫。 [动力表现] 单电机后驱的配置，百公里加速5.9秒， 在市区 超车轻轻松松。上次在高速 上，想要快速超越一辆大货车，深踩油门，瞬间就能感受到强烈的推背感，动力随叫随到，超车毫无压力。 本文来自易车社区用户——欢颜info