据说工信部表态明年也要大力发展燃油车了!原定2035年新能源车要完成的50%销售占比今年就要完成了!2023年的数据,光购置税、车船税,新能源汽车就一共减免了1218亿,今年减免总额应该近两千亿!每年全国的公里养护费用超6000亿,主要来自于油费补贴和燃油车交的养路费,新能源车完全不用承担这个费用!再来看看车企的纳税情况,销售量最大的新能源车企比亚迪23年纳税总额162亿,其它大部分新能源车企都是亏损的,纳税聊胜于无!燃油车企,光一汽大众一家2022年就纳税418亿!纳税量级别来说相差甚远!综上来看,新能源车替代燃油车大概每年在财税收入上带来的减少是万亿级别的!虽然发展新能源车的大方向没问题,但是再厚实的身板也经不起这样嚯嚯太久!所以发展燃油车又提上案头也是无奈之举!毕竟一切还是需要财力来支撑后续的发展的!每年万亿的开支来支撑是无法持续下去的!燃油车和新能源车在达到一个平衡点后会共同发展的,谁也不可能完全替代谁!不信取消所有优惠政策试试!
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电是自己发的,基本上还有富余的卖出去,石油每年几千亿美元进口,折合人民币几万亿,那一千多亿人民币的税和几千亿的养路费和这个来比不值一提。油车少了,资源战略库存就更好控制,别想东想西的,电车政策不会有太大的变化。