尊界S800有两项东西是其他几个界暂时还没有的。

首先最重要的智能驾驶，余总直接说这套 ADAS 就是以 L3 为标准开发的，华为是力推 L3 合规化、商业化的公司，S800 等于是冲在了前面。

这次 S800 也有一些新的传感器，但传感器不是最重要的，L3 最重要的是对安全设计的冗余，例如域控都会要求双备份的设计，包括电源。

第二是底盘架构，S800 会搭载途灵龙行平台，这和享界、智界的途灵平台相比，肯定是有更先进、更强的技术。PPT 上写的是，五年打磨、三智融合、创百年底盘架构之先河，这话起的调相当高，智驾、智舱和智能底盘的结合，有哪些体验上的提升，还要等发布会揭晓。