川普要对加拿大和墨西哥进口产品征收25%关税，欧洲汽车企业又跟着遭殃了。
Stellantis、大众在墨西哥都有业务，两家车企股价都跟着下跌。因为川普再有一个多月就要上台了，这意味着车企和供应商没有足够时间应对关税调整，来不及转移供应链。
墨西哥是美国汽车的主要生产基地，今年前7个月墨西哥出口的汽车里，80%都销往美国了。
2023年美国从墨西哥进口的汽车量和从欧洲进口的规模相当，但是进口的零部件数量是欧洲的四倍。
一边要应对欧洲本土的需求下滑和成本上涨，另一边北美地区又存在诸多变数，欧洲车企眼下是真的内外交困。
