如果比亚迪没有出书,那么或许咱们各位永远都不知道这件事情! 还记得吗?2021年中国车企芯片一颗难求的窘迫!三年已逝,时过境迁,恐怕不少车圈人已经遗忘了! 在当时自主品牌即将面临集体崩溃的形势下,为了减少中国汽车行业的损失,比亚迪将自己通过离散方案节省出来的各类芯片,无偿注意是无偿地借给长城、一汽、长安、广汽、蔚来、小鹏、理想、奇瑞、吉利等十多家车企救急,同时也配合多家车企快速开发、快速验证,将离散方案应用到多款车型。 比亚迪当时完全可以稳坐钓鱼台,静待君团灭!然后再收拾旧山河,举杯朝天阙! 比亚迪的抉择现在我们都知道了!人家船夫哥没有选择隔岸观火,而是抱盆而起,逆风而行!所以才有今天中国新能源汽车品牌百花齐放,勃勃生机的局面! 真不知比亚迪作出这样的决定需要多大的情怀、勇气、格局和智慧? 今天回过头来看看,比亚迪当年的义举,可谓是解决了这十多家中国自主汽车品牌的燃眉之急,试问这样的格局哪家车企有? 我相信,在民族企业走向国际市场的征程上,像这样生死攸关的时刻必不会少。希望任何一家民族企业都能像比亚迪一样,在看到同业友商处于危难的时刻,伸出援助之手,因为大家都有一颗中国心!
比亚迪的品格有目共睹,但现在有些友商还背刺比亚迪,不愿意光明正大竞争,人品太低
昨天我看了一个视频,那个视频的内容是为CC辩解,说人家CC是出资买的比亚迪的芯片!看来CC真是死鸭子嘴硬呀!这样没有一点人格的企业真让人反感!它不配那个让国人感动的名字!
哈哈。人家不知恩图报。
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财阀的钱用在流量洗脑方面不计成本
格局真大,连所有车都知道的行业规矩都犯!!别人为什么用高压油箱?那是高压油箱安全。。但是,比亚迪为了省成本,枉顾他人性命,直接从消费者口袋里抢钱,还把消费者推入火坑。。这样的格局真的值得所有无良资本家学习。。[点赞]