这个可以有，比亚迪公司，很好！

国内武汉的民企供应商，也被要求降价。老板什么时候成了美国人了[哭笑不得][哭笑不得]，一个民企，胳膊拗不过大腿，现在洗地发文全成外企了？

哈哈，怪不得比亚迪被黑，原来捅了公知的老家啊。坚决支持比亚迪。

我们公司跟供应商谈的时候，对于“供应商接受或者拒绝我们的提案”这两种情况都已经做了预案。也就是说，无论供应商如何做，我们都已经立于不败之地。我相信比亚迪这样的巨头，肯定更加如此！这就是正常的商业往来

比亚迪要求供应商配件降价，再对整车降价，让利新车主，这个也值得喷？

做生意不能谈价格吗，价格不合适可以不合作，哪有那么多事

Byd开始花钱找人洗白，整车行业供应商那家常年能保持38%利润的！根本不可能，洗白也不是这么说的。再说做过他的供应商都知道什么尿性，付款周期。。。呵呵了

开模，研发是要钱的，一开始给多点算支持企业，但是量上去了，成本也早就平了，那就要让利了，供应商企业爱做不做，这是双向选择，总不能你又不答应条件，又不愿意失去这大单吧？你不做有的是人做。另外比亚迪单车利润差不多是国产新能源最低的，他有利润空间了是真的肯用力降价，我搞不明白哪来的傻逼消费者跟钱有仇，去共情供应商企业，去心疼资本家。比亚迪有钱了给你让利，你不买也能拿他的车价去压价你想买的车，供应商挣多了给你一毛钱吗？老板买别墅开豪车分给你吗？

啥都不说，支持比亚迪

每年要求供应商降价，这不是每家整车企业正常操作吗？

比亚迪的贴说事，小米基本没有贴，华为网红贴吹牛骂小米，奇瑞的贴说比亚迪，红旗的贴各种神转折，长安的贴说奥迪

谁信呢，洗

整机厂，要求任何供应商降价10%都可以。你觉得亏，可以不做。大家都觉的亏都不做，他自然会涨价。任何一门合法生意，都是从垄断暴利到泛滥微利的过程。

特斯拉说共担共享，比亚迪说不降换人

非常好

比亚迪公司好样的！[点赞][点赞][点赞]

别洗了。。。

洗地也适当，老美还有几家在这里，贸易战跑差不多了。坑国内厂商又不是第一次。那个配件这高利润率

喷子不带脑子，和这类物种多说三句话都是浪费口水！

讨价还价是应该协商，电话沟通，然后会议协商。哪有写个邮件这么敷衍的。再说降幅着实有点大。无论对方是国企私企。至于说苹果怎么着，也没见苹果报出这样的新闻，据说人家对供应商还是不错的。

这泰迪就是会洗，这压榨供应商，压榨员工，血汗工厂都已经成公认的了还洗，真是不要脸到了极点!!这三十亿的公关费用真是没有白花。

这里看，貌似很有道理

牛逼啊，这么快就出来洗地了。原来泰迪是合资买办车企[开怀大笑]

拉倒吧，说真的那样，为什么不给员工加工资，售价已经很低了，还让利给消费者，是不是脑袋坏了，还是继续跪舔欧美！

那应该全部用国产的替代啊，价格还低的多。绝不让老美赚。

我们做锂电设备厂商才是难熬，货款回收起码要一年半到两年

苹果一年赚那么多钱，没人叫[捂脸哭]

我就一个吃瓜的，byd强制供应商降价也好，供应商利润38%也罢。商业上的肮脏斗争而已，通过煽动舆情给对方压力就过分了。别动不动的把民意做武器，这样很危险的[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]

前几年特斯拉玩降价潮的时候求人家涨价，当年哀嚎片野，后来还特意出台了一个文件，印象深刻。

比亚迪产品我没有买过，但是他的产品有做过了，真的是牺牲了稳定提高效率在生产才有利润，工厂地址，5年前在东莞凤岗，所以不是一味的便宜就好，相反，不论多便宜，人家经手的都要想法赚钱，不可能赔钱玩！！所以只有在物料和加工成本上想办法偷工减料了

干点正事吧

砍少了 最好砍死美国佬[害羞]

这个也需要洗啊哈哈 有意思🤔

车要卖百万，付款周期越来越长，采购价要越来越低，员工要越来越牛马

都是byd的洗地文，你怎么知道人家利润在30％，这扯淡，即使这个公司总利润在30％以上，对于供byd的产品的利润达到多少都是未知数。up主写的，好像byd 汽车可以随便更改供应商似的，如果byd真这样的话，真不把用户的命当回事, 品控可以随便来的。

你可以要求，他可以拒绝，谈的拢就继续，谈不拢就不做了，有什么好多扯的。

那些说洗的是什么玩意啊？难道你是我供应商我就不能要求你降价了？你不降价的话那我自己产或者换其他供应商。这不是合情合理？做生意不都这样吗？

外资一边收割暴利，一边用舆论营销它们的正面形象

sensata在比亚迪已经快被保隆换光了，外资供应商没卷剩几家了

别拿美商来说事，如果有国产替代，当初为什么要采购美商的元器件？如果没有完美替代，美商不接受降价要求比亚迪是不是就会简配次一些的替代件？这本来就是个商业博弈的事情，别拿美商来说事

憋了几天，全网帖子全部删除，然后找出来这么个说辞开始全网水军洗，垃圾就是垃圾，

不是美企是所有企业，这个文章明显是洗白文，明年以后的车子质量有多差用脚想都能想的到。

比亚迪应该学学苹果，接受不了直接已不达标换供应商。产品也不降价[抠鼻]

为迪哥点赞[点赞][点赞][点赞]

越描越黑

为宁德时代点赞，回馈于人民

老王好样的，外国公司对中国人的傲慢已经是过去时了。比亚迪加油💪

国内供应商已经乖乖的降价了，跳出来一个美国刺头，不削你削谁？

汽车整车厂进入了淘汰赛，零配件厂也一样

讲什么？舔狗可是说了，苹果养活了一条供货链[滑稽笑][滑稽笑]

中国公司都是小利，外资才是高利润，

别的我不知道，只知道我的车买来798，因为有了798才打开了其他一系列的车的降价，我们普通人才能有更多的选择，有些人觉得1千2千不算什么，可能1.2万也不算什么，但是对于我来说7.98我可以买到一个4升油耗的车配置相对来说还可以就行了。让供应商降价，那是厂家和供应商的问题，和你消费者有什么关系？说什么产品质量下降，人家车厂都是傻的，查不出来的，以后被抓出来不要承担责任的。有些人不喜欢比亚迪，那是正常的，但是别为了黑而黑。你们喜欢的一些车企也是山寨出生。希望车企越来越卷，不仅是价格，还有服务。希望天下太平，国家富强，人民安居乐业。

华为卖得贵供应商活得好被你们骂割韭菜，比亚迪卖得便宜让供应商降点价格你们又要骂卷不给供应商活路，只要是中国的品牌你们都要骂对不对

不赚钱的生意，销量越大，亏的越多。小学生都懂的道理，你们是真不懂，还是真的是傻瓜！

你凭什么要降供应商的10％，供应商都TM亏的一批，你眼瞎了吗！！！

比亚迪：你最好降低利润，不然我就自己生产了，看着办吧？[墨镜][doge]

泰迪果然是第一水军公司，铺天盖地的开始洗，基本上都是打着爱国、仇视外资、让利于民这几种口号，垃圾就是垃圾，

洗地的来了[哭笑不得]

特斯拉的暴利，国产电车对标特斯拉却年年巨亏。。。这是美国技术太强大了吗。。。

美国公司肯定发英文的 人家总部要看吧

byd终于放下身段学货拉拉了，两头吃，虽然这样我还是支持，毕竟少挣好过没得挣，哪怕压得再低供应商只要不亏就是赚了。靠着大树好乘凉。

仰望利润太高了，我要求降价90%，有错吗？

一个比亚迪，一个华为，老子全力支持他们，谁也别在我面前啰嗦！谁他妈在我面前bb他们，我当场就一耳光➕一脚！！！

前面搞垮莲花味精的套路又来了

车企每年降价是签在合同里的，不然新车型上市后每年改款降价的费用从哪里来的。十几二十年前三大日系和供应商（供应商同样是日系）都是这么签订的。只是要给供应商留够相应的利润而已，不然没有利润怎么搞新品开发。

这是不是BB天团的新话术？不是全部国产怎么这次又成了美国企业了，还有别一天比比是国产车，外资占比都快百分之四十了，你和我说是国产[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]真是搞笑啊

瞎说八道，苹果都是培育供应商，比亚迪纯粹压榨供应商，还给迪链结算

继续洗

又拿美资说事儿！又开始煽动无脑民族主义来替自己洗白？这种黑心工厂能存活下去真是天理难容！

这么快来洗白了

替代不了10%，能替代25%哦

干嘛不全部自己做！

国内一般供应商降10%估计要亏本了

商业合作有什么好说？

赶紧自研，国产替代吧[裂开]

森萨塔传感器温控器

[滑稽笑]我还是喜欢加价提车 加价减配 加价皮薄 加价死自己保护对方车主的企业

别说美国，以后就说是日本的企业，因为中国人仇日[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

大不了换家供应商

苹果公司利润达到40~50%?别闹了哪有这么高，发布前不懂去查查，核对下么张口就40~50%

证明这些供应商没有核心竞争力，人家想压你价就压你价。

正常别人给我投食你不做人家做

国内企业发展壮大就是原罪

你卖多少价格，我就卖给你多少价格

不会有人认为比亚迪只要求一家供应商降价吧？

不管是哪国家的公司，人家想降就降不降你也不能道德绑架，强制要求降，你可以换供应商别整天道德表。

终于来了个明白人，我就是搞供应链的。每年要求供应商降价是常规流程，我们的KPI是不得低于5%。

我早说过降20%我们公司也有的赚，但是质量可能会差一点点但不影响太多，毕竟byd也代工奔驰宝马。有些外资的基本原材料都是进口，润滑油也是进口，所以有些东西可能贵！

支持比亚迪，支付持国产

能接特斯拉，苹果订单的工厂肥得流油[微笑]

美国公司让利大侄子不高兴

这波我支持比亚迪，顶起来

支持比亚迪，不能让他们长期压榨我们。

有则改之，无则加勉

让利于车主？车主不就是工薪阶层普通人吗？

唉，以前是我太年轻不懂事。比亚迪，我向你道歉。

分账不均，没打成一致，开始狗咬狗

都這麽愛國了，為何還要用全美獨資企業的配件呢

做结构件毛利10%，机加20%，液压件30%……没有毛利，怎么支撑折旧、研发、发展？一定要搞到人家平本供货嘛

不是全产业链吗？自己产不了吗