长城汽车Hi4-Z通过1800多天的研发，成功推出一款针对日常通勤与轻度越野的新能源汽车。该车型搭载2.0T/3.0T发动机、前215kW后240kW双电机以及3挡DHT纵置变速器，实现了200km超长续航动力。长城汽车历时两年，集成35项变速器结构创新设计专利，打造出全球首款最短的纵置3挡变速器，并将低压充电桩提升到800V。Hi4-Z的电池包具备59.05kW·h大容量，纯电续航超过201km，快充15分钟可增加120公里续航。电池安全方面，Hi4-Z采用“8+4”安全结构防护设计，能应对1000J能量冲击，提供超行业标准的安全保障。在底盘安全方面，Hi4-Z采用非承载式车身结构，五分区保护模块，99%占比超强度钢和高强钢，确保驾乘人员安全。长城汽车Hi4-Z的发布，标志着长城汽车在智能混动越野领域的全新风尚，为用户带来更安心、畅快的越野体验。
Dwayne
dht 百度一下都知道这个系统十几年前都研发出来了，现在专利保护期到了，车企蜂蛹而上，还在那里吹牛。不要脸了
最帅的pig 回复 12-04 22:27
眼瞎不看前缀“最短”么？
落点
你说他如果1800多天就研发 会不会还黑了豹5一年 然后抄作业