奇瑞坐二望一，距离比亚迪还有多远？成绩越好，汇报越早，早早公布月度销量的奇瑞在

波士顿老龙虾 2024-12-02 15:07:08

奇瑞坐二望一，距离比亚迪还有多远？成绩越好，汇报越早，早早公布月度销量的奇瑞在11月卖了28万辆，尽管智界S7三次上市备受争议，但从销量来看还有效果的。在新能源汽车成为主流的情况下，奇瑞卖的最好的仍是油车，堪称车界一朵奇葩，如果iCAR和智界的销量能提上来，大有和比亚迪争一哥的可能！

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评论列表

用户10xxx78 17

2024-12-04 07:28

后面全国都没油车了，只有奇瑞有；等比亚迪的海外达到十万多辆了，奇瑞还能比过比亚迪吗
IF YOU 9

2024-12-03 05:49

智驾华为第一，百度第二，小鹏第三，小鹏智驾自家用，百度智驾吉利极越和一汽红旗两家用，华为智驾用的车企就多了，这就是华为的实力
曾许诺 5

2024-12-03 04:10

奇瑞出口是赔本赚吆喝，奇瑞出口到的都是欧美日韩不要的汽车市场，如果真能赚钱，轮的到奇瑞来赚这个钱？出到国外是进口车，各种关税加运费，比国内贵很正常！人家吉利星越在国内不到20万，出口到俄罗斯折合人民币45万起，又不是说只是奇瑞车出口卖的贵，每个国家对进口车征收的关税不一样，再加上运费，实际利润和售价有个毛的关系！奇瑞发布的销量是不要脸的集团销量，连毛带屎都算上，连捷豹路虎，面包车都算进来，还有奇瑞的出口销量水份很大，因为出口销量都是奇瑞自己说的，没法验证！奇瑞出口的也都是低端辣鸡叫化车，出口到汽车工业不强的国家，号称出口第一，然而近几年的财务报表都是亏损！赚不到钱没利润，奇瑞连续四次冲击IPO上市，都是因为盈利能力太差被证券交易所驳回！，叫化奇瑞没钱又爱吹牛逼，只好压榨国内员工，强制员工加班并且不给加班费！就这样的垃圾企业也就哈士奇喜欢吹添！

用户11xxx50 回复:

默默加油使劲销量又涨了你们太不努力了金主快不要你了

12-03 10:36
心有灵熙 4

2024-12-02 23:16

好样的
用户13xxx88 3

2024-12-03 08:44

几大品牌加起来才26万，还有2万去哪了？
取名太难就这样吧 2

2024-12-05 09:27

短时间内估计很难有品牌超过比亚迪
路过的吃瓜 1

2024-12-04 20:54

按照奇瑞销量的算法，吉利加上沃尔沃宝腾远程极星力帆等其他品牌早就超36万，甩奇瑞几条街
用户10xxx48 1

2024-12-05 07:41

吹吹出口就行了，国内一直在骂国人不懂车……
用户10xxx12 1

2024-12-03 07:09

客观讲四大品牌加起来接近25万辆，智界算奇瑞的还是算华为的不好说，现在是两边都算了，这个不合理

三国靓仔回复:

华为不抓品牌，只提供智能驾驶与配件。与华为合作的都称华为的几乎是惯例，实际本质不是。

12-03 08:53
高原红 1

2024-12-04 22:06

奇瑞离迪很远，最好不要和迪有啥关系。不然就如郭所说一样！