虽然没有比亚迪猛，但28万也是超猛的～没想到吉利这个国产品牌销量第一，现在混成第三了，比亚迪和奇瑞的增长真是爆发式增长，长期的研发投入，遇到风口迎来大增长，比亚迪是投资对了新能源，奇瑞是投资对了燃油车出口

奇瑞出口是赔本赚吆喝，奇瑞出口到的都是欧美日韩不要的汽车市场，如果真能赚钱，轮的到奇瑞来赚这个钱？出到国外是进口车，各种关税加运费，比国内贵很正常！人家吉利星越在国内不到20万，出口到俄罗斯折合人民币45万起，又不是说只是奇瑞车出口卖的贵，每个国家对进口车征收的关税不一样，再加上运费，实际利润和售价有个毛的关系！奇瑞发布的销量是不要脸的集团销量，连毛带屎都算上，连捷豹路虎，面包车都算进来，还有奇瑞的出口销量水份很大，因为出口销量都是奇瑞自己说的，没法验证！奇瑞出口的也都是低端辣鸡叫化车，出口到汽车工业不强的国家，号称出口第一，然而近几年的财务报表都是亏损！赚不到钱没利润，奇瑞连续四次冲击IPO上市，都是因为盈利能力太差被证券交易所驳回！，叫化奇瑞没钱又爱吹牛逼，只好压榨国内员工，强制员工加班并且不给加班费！就这样的垃圾企业也就哈士奇喜欢吹添！

奇瑞这个销量，相当于去年的比亚迪了！非常猛，支持国内车企共同进步！！

看到黑子这么多，我就觉得奇瑞真的行了，哎，国产崛起不容易啊。

还有一种说法是奇瑞国内销量基本赔本赚吆喝，基本没什么利润，全靠出口才能撑起巨额研发费用，到底谁说的是真的？奇瑞的车倒是真地不错。

小毛病太多了，发动机严重抖动，内饰臭得一逼，我是瑞虎八车主

瑞瑞的销量是个迷

智界是华为的，又被你们不要脸的哈士奇吹成奇瑞的了！智界从硬件到软件都是华为的，从底盘到智驾都是华为的，发布会也是华为在开，奇瑞只不过是代工的而已！如果都像你们哈士奇这么不要脸的话，那力帆是理想的了，蔚来是江淮的，小米变成是北汽的了？

黑奇瑞吹吉利这点，吉利在收购沃尔沃吹一波了，吃尽红利，这几年新能源吉利落伍了，我穷十年前买的虎五准备置换台奇瑞车咋办，你推荐下呗

就现在的形式，吉利不努力，老三是要坐稳的，吉利新能源落后了，看看车型就知道，奇瑞多少新能源车型，总有一款适合你

只有不要脸的奇瑞每个月拿控股集团的销量来和别家比，奇瑞的销量水份最大，奇瑞是不要脸的销量数据，奇瑞出口的销量是无法查证的数据，奇瑞是连毛带屎算的整个控股集团的销量，乘用车商用车全部算上，开瑞面包车小微卡都算进来，印度阿三的捷豹路虎也算进销量里面，卖掉的凯翼都算上，连给华为代工的智界都算进来了！

奇瑞是不是垃圾不是你说的算，但你肯定是垃圾，

关键问题人家认可这个品牌，你造个车去卖看谁会买你的，这不是赚与赚的问题

我是探索06车主，实话实说奇瑞车的操控油耗动力真的没得说，一个字，好，异响，生锈暂时没发现，他家的车就有一个不好，丑。

不管别人怎么叫，我反正买了两次奇瑞了[哭笑不得]

不要多说，急的都是汉奸

奇瑞发布的销量是不要脸的集团销量，连毛带屎都算上，连捷豹路虎，面包车都算进来，还有奇瑞的出口销量水份很大，因为出口销量都是奇瑞自己说的，没法验证！奇瑞出口的也都是低端辣鸡叫化车，出口到汽车工业不强的国家，号称出口第一，然而近几年的财务报表都是亏损！赚不到钱没利润，奇瑞连续四次冲击IPO上市，都是因为盈利能力太差被证券交易所驳回！，叫化奇瑞没钱又爱吹牛逼，只好压榨国内员工，强制员工加班并且不给加班费！就这样的垃圾企业也就哈士奇喜欢吹添！

奇瑞国货之光，那些黑奇瑞的黑子和背后的车企最终会被反噬[点赞]

奇瑞的销量，为啥大家都怀疑呢

锈王就是一个低端，抄袭，压榨员工的廉价汽车品牌。

我要买众泰！[墨镜]

自主车企新的格局出现了。

建议把icar并入智界

奇瑞爱八买了一年多了，是台家用好车。

反正我是不喜欢奇瑞

在上海马路上奇瑞没吉利多。可能是主要出口原因

7万不算多

我看到就是新车国产车越来越多，二手车豪车很便宜

讲老实话，吉利的销量具体到每个品牌是明明白白，有的品牌就是一个总销量，难道说个明白话就那么难吗？