很明显华为已经不受控制了，未来新能源不和华为合作只有3种结果： 第一：自己足够牛叉，自己研发个端到端智能驾驶。就像小米和理想一样 第二：把品牌做大，让人无条件信服，像B BA保时捷和宾利劳斯莱斯的这样的，即便是油车依然有人愿意买。因为这和车子已经无关，而是品牌价值的关系，这根本无法攻破。 第三：价格足够低，类似于零跑这样的，其实你看人家销量不错。因为他能把激光雷达方案下放到了20万以下的市场中。或者是像BYD这样的，车款式足够多。量大，销量上来了，其实也不愁卖 其实也不是吹捧，就是客观说点实话。之前就说过品牌价值，很多人不相信。但是华为的渗透率多高，我觉得人尽皆知了吧！算是科技，研发等代名词了吧！而在汽车方面就是如此，塞力斯都要倒闭的边缘了，被华为拉了一把。几乎成为新势力老大，现在仅次于理想。 但是你要知道理想从2015年到现在用了9年时间，而塞力斯和华为合作只用了3年多。因为两个真正合作是2021年，塞力斯从24年也就是今年上半年开始盈利了。因为华为品牌价值在这里摆着的，塞力斯本身可能大家不会注意，但是要说塞力斯和华为合作了，深度定制智能驾驶座舱。甚至深度调教，这个时候用户就来兴趣了。因为大家无条件信任华为啊！随后问界M5，M7，M9 其实很明显，你会发现自从问界，小米这些出现。其实蔚来和小鹏的声量以及品牌在市场的确弱化了很多。截止到目前根据数据显示，成立接近10年的蔚来，小鹏，理想。只有理想实现了盈利，小鹏和蔚来毛利更高了是好事情，但是依然还在亏损这是事实。 就像刚才说的，品牌价值这个时候体现出来作用了。你看xiaomi刚发布，SU7今年预估交付13万台，而且车子只有三款，均价24万左右。你敢相信，他已经把蔚和小鹏打的满地找牙了。因为蔚来和小鹏他们需要赢得用户信任度，而xiaomi品牌深入人心，用户不需要时间去接受。也是因为如此，在小米SU7轿车压力下，问界的SUV，M5以及M7，甚至包括智界R7，享界S7的压力下。只能推举二线，小鹏推出MONA3是12万左右，P7+是18万+。蔚来推出乐道L60来自救 而理想现在也是用理想L6自救，其实你看截止到11月份。理想今年销量44万台，而鸿蒙智行则是39万，只需要和华为搭上边，都能用上华为车机系统，ADS3.1端到端的智能驾驶体验。 怎么说呢！未来是属于科技的时代，智能驾驶会成为标配。现在市场也在大洗牌，你看小鹏，蔚来算是最早新势力的，其实这几年本该积累够资本和口碑发展起来的，问界小米出现打乱了节奏，就因为华为的智能驾驶足够牛叉，所以你看截止到今年11月，小鹏才卖了15万台，蔚来卖了19万台。第一次做汽车的小米准备交付13万台，雷军说过的，基本上就是已经能做到的了。这就是现实啊！品牌价值需要人人熟知，其次是智能驾驶。其实你看和华为合作的车企，奇瑞，江淮，赛力斯把1.5T的增程器卖到了40-50万价格区间，这你敢想吗。对此你怎么看
小米确实有能力，你看媒体报道的一天70台车自动泊车撞尾，人家没几天就解决了这个问题，现在再没听说自动泊车撞尾了吧？这就叫做能力，说第二没人敢称第一！
某米公布的数据，我连一个标点符号都不信😬😬😬
小米后背有美国爹！
说到底小米偷就是在蹭华为
目前来看小米智驾差的太多，未来可能搞不了，及时向华为投诚，使用华为方案才是出路！假设多数品牌都使用华为方案，智驾成标配，小米还在撞墙，估计13万辆就是天花板了！
都说小米事故率高，可没听说小米车主因为事故挂了的，华为系因为事故挂了的车主可不止一个了哦[doge][doge]到底谁安全呢？？？
菊花想一统江湖？不吹牛会死？
牛逼越来越会吹，绑架天绑架地的，还有地下的一群舔狗让人越来越恶心
我发现只要和华为沾边，你就得认同华为，不然就被它粉丝骂，从小米中兴联想VO到腾讯，到上汽理想，要不要把中国都给华为呢？所有人都听华为的吗？粉丝也太无耻了吧。强迫别人，不同意就扣各种帽子
搅屎棍子，拉高各行业价格的垃圾货
小米产品都是捡中国供应链的红利，等供应链成熟以后再下场，从来不敢开发新市场戓培育供应链，跑分没输过体验没赢过
第一条自己足够牛叉？自己研发端到端没错，可你的就像那可是狗屁不是，他们自己研发个卵，还不是用英伟达的？
小偷拿钱去洗
小米又来耍猴了
多几家选择总是好的，不然就和前几年一样了。那些大车企垄断了几乎全部市场。大家按不同的区间吃好自己的份额。现在由这些新势力入场未尝不是好事。
天天靠蹭华为热度活着，小偷公司的水军真丢人啊！
米吹真的不要脸，某米能够跟其他车企比吗，什么都是抄袭的
小米为什么硬是用软文来往华为身上凑呢？自己解决好自己的BuG再来说好不好？
你为小米做广告就算了为什么这样低劣的去贬低别人。
企业发展模式和企业一把手很像，合作企业很多，生产的车子都随车企的姓，还要当自己孩子养
小米真舍得出营销费用，这篇高端软文怕是价钱不低😯
问界至少2.0的发动机，要不然亏电跑高速，会限速吧，
小米的智驾系统现在很不靠谱 靠东挖西挖的各大车企挖一些人 东拼西凑出来的 bug会很多
BBA无法攻破[捂脸哭] 小米理想智驾厉害[捂脸哭] 都是二鬼子
小米的广告不带上华为是不是就没人看了
粗粮说话不带上华为都不知道怎么写文案了。粗粮有智驾吗？它妈的要点脸不？
都是'智商税的车，，，，5号电池堆起来的四个轮子。。。。
小米对于蔚来造成了一定的伤害，对于小鹏好像没多少影响
小米背后是资本，资本背后又欧美日等
小米和理想加一起的自动驾驶研发也比不上华为
都是小白鼠车
人家长城也很牛逼
如果想买车而不知道买什么品牌，多看看周围华为系理想小米的车主身份，应该大致能知道你自己的选择。
现在小米有智驾？支架倒是有。
小米理想最后也是和长城一样买第三方数据 前期就是吹牛逼说自研。
为了发烧而生，烧坏你的CPU，烧坏你的大脑。
不是不认同华为，但是要是想用智驾吸血那就不一样了。
小米也配？
首发高通骁龙最新处理器性能领先。
不买粗粮的任何产品。
华为是国内唯一，其他都是整合
不相信小米，马路上很少看到，说明销量不好
提都不提比亚迪，我就不相信华为觉得自己已经超过比亚迪了
小编说的小米和理想是要自颜的吧？这个自颜是可以的。说难听点未来的自动驾驶需要基站大模型Al超级算法超级芯片等等，小米和理想有这个能力吗？