空载下山，满载上山的哭了

大型矿卡，用电驱动。满载爬坡那种，柴油机发电。因为没有变速箱能承受那么大扭矩

有理有据，动能回收没毛病。

都说了是矿山，没说矿坑

矿山不是一直都是电驱吗？自带发电机的那种重型电驱车。

你尽然不吹油车，鼓吹电动车，你居心叵测[doge]

矿车貌似半个世纪前就是电车做主流了吧？

扭矩大吧，电动机的，十几万的电车百公里轻松5秒内，油车很多得3.0t以上的才能做到。。

跟能源消耗有一定关系，关系不大，主要还是矿山基本都是定点操作，而且电驱易该成智能无人驾驶。矿山特殊的环境无人驾驶更有优势，而且24小时不间断作业，那优势可太大了。

就想知道 这消息真实吗？

如果是矿坑呢？

装载机更省钱，直接拉电缆，电缆最后都能扔给底下人卖了喝酒

回收力越大越伤轮胎，其实就是比油车更划算而已！

矿山还没见过，都是用柴油驱动的，我没搞懂新能源卡车充电的话，台效非常受影响啊！矿山可不会一开一备，成本太高。而且换电池费用也不低，矿山卡车要用很多年的。

你们理解的矿山，山上往山下拉，真实矿山，地上一大坑，坑底绕圈往上爬。。。

电动矿卡几十年前就有了，短途接驳用的

那么问题来了，矿石一般在上面还是下面呢[滑稽笑]？

因为不是新能源不让用，至于哭的有多惨，他们自己知道

封闭场所不用里程蕉绿

发电效率不可能那么高转化

不用罚钱啊

用什么矿卡？直接往山下倒，到了山脚再装运，这才叫利用重力势能！

矿卡都是柴电的

矿山确实是，矿坑的话就反过来了，当然，用电无论怎么算都比用油成本低！

向下挖呢？

确实有用

有些矿是在矿坑的，从下面往上运的。

好像电池不花钱似的

之前也是新能源，不过是增程式混动，柴油机发电，驱动电动机运转

山被挖平了以后呢？

永动车

真扯淡

矿车本来就是电驱动

直接弄个传送带不更省事吗？

我试过下山充电的路段，充了100公里的电，但是那个电很虚啊。感觉像假的[裂开]

能量在这守恒了吗

评论区的人真是不知者无畏，这种矿车跟小区一栋楼一样大，到哪去搞承受这么大扭矩故障率低的变速箱？

评论区的人真是不知者无畏，这种矿车跟小区一栋楼一样大，到哪去搞承受这么大扭矩故障率低的变速箱？你看不上的民用电车，不代表人家矿山公司都是傻子