一觉醒来，汽车界炸锅了!
财政部提前下达2025年汽车补贴调整:购买15万以下新能源车的，补贴车价的10%；购买买15万到30万之间的，补贴8%，买30万以上的，补贴6%。
新能源中的各路车企，有了这政府补贴如何让业绩更上一层楼那就各凭本事了。
作为自主造车新势力阵营的销量冠军，理想汽车2024年12月份创下历史新高，交付新车58513辆，同比增长16.2%。
2024年，理想汽车全年累计交付量突破50万辆。自2019年首台理想ONE交付以来，理想汽车仅用时5年达成这一成就，成为首个达成年交付超50万辆的新势力品牌，也是首个达成这一里程碑的中国豪华品牌。
在纯电动车风潮席卷市场时，理想汽车以“增程式”技术异军突起。然而，如今当竞争者逐渐跟随这一技术路线时，李想再次选择与众不同。
李想表示：“汽车将从工业时代的交通工具，进化为 AI 时代的空间机器人。电动化是过渡阶段，而 AI 才是未来竞争的核心。”
“家庭用车不仅是交通工具，更是一个移动的‘家’。它代表着高质量陪伴与安全舒适的环境。”
用户10xxx15
汽车是交通工具，不是什么垃圾A丨数码产品！
李布衣生活录 回复 01-19 21:51
你傻吗？一台汽车几万零部件，带动多少人就业你知道吗？还不一样，人家吃肉你喝汤能一样吗？以前宝马奔驰一年在中国赚走几千亿，现在问界，理想起来了，钱留在国内，工作岗位也留在国内，就你们天天喷的蔚来，人家都有一万多工程师，一万多工程师年薪30万是什么概念？一下子就给中国带来3万中产阶级，你这种人别讨论国家政策了。国家政策不是你能讨论的
大圣 回复 李布衣生活录 01-20 07:57
你想多了，他们早换国籍，也不是中国人，只是在中国赚钱，回到自己新换的国家花
张三疯
我是理想车主，买了使用两个月，真香。我买车是为了享受，我努力工作是为了家人得到更好的生活。我不会算油车比电车能多用多久，电费比油费便宜多少，我就希望车子好开，故障率低，静音舒适，乘坐舒适，孩子喜欢。冰箱彩电大沙发在旅途中都能拥有，不好吗？买自己喜欢的就行了，何必在意别人的叽叽歪歪！
张三疯 回复 02-14 11:44
嘴上积德。不要用个例来代表整体。
思考者 回复 02-20 09:23
比肩奔驰GLE和宝马X5的空间，再大就只有五座X7，Q7，问界M7。
用户56xxx36
理想没有核心技术，走不远的
用户36xxx84 回复 01-22 07:14
电车你给我讲核心技术，电池用的宁德的，车身设计仿国外的，电动机挂牌的，加上logo就是某某牌电车，否则小米能这么快造车？中国能这么快实现弯道超车？就是跳过了核心技术，追求简单粗暴！唯一的区别就是细节把控，尤其是舒适度，空间。外观内饰，成本压缩，打造性价比，谁能更加迎合消费者口味谁就能卖得更好，还有谁牛皮吹得最响
用户36xxx84 回复 01-22 07:16
啥技术？不都是特斯拉的技术？
远方的云
变成理想垃圾吹文了？
用户37xxx34
理想跟油车。。。也就是驾驶感受不一样，其他就是台油车，不环保
思考者
移动不安全的家-理想家😃
凿凿
要有汽车报废
Lenωι
开始洗牌了
用户10xxx26
理想应该撑不过2025
九层腹肌 回复 01-20 07:45
理想23年就开始盈利了，其他新势力现在还在亏损[捂脸哭]蔚来累计亏损1000亿了，就看它什么时候死
天翔之翼
早就公布了最高一万五，这是啥时候的谣言
HCY
[静静吃瓜]都是看自己消费能力买车，我就买得起15以内的。所以这些蔚小理我都不用在意[哭笑不得]
胡斌
汽车是家，鬼扯
老王
去你大爷的电池车
谈股论金
还没有出口退税的13%多，太小气了
用户10xxx76 回复 01-18 13:00
说说OnE停止升级停止更新吧
JP
我们这儿补贴实质上是联合车企做的，车企降点价就说是补贴，到底补了没有，谁知道？？？ 真正补贴应该是独立于车企，购车人拿发票去财政拿补贴才行。
放飞自我
辣鸡增程过渡都不算过渡，淘汰的玩意
往事随风
补贴？网上说深圳富士康给员工上涨工资，然后当地房东知道了，立马涨了房租。中国人是世界上脑袋最圆的那种人。
韭菜鸡蛋
你说豪华就豪华？
渡心禅
补贴个锤子，大家都在纳税，凭啥子
南飞雁
不是要过紧日子吗？应该缝缝补补又三年才对。
李布衣生活录
以前奔驰宝马大众丰田个个在中国赚走几千亿，现在国产起来了，钱留在国内，工作岗位留在国内，合资车也降价了，不搞电动车，中国汤都没得喝，一堆傻子还天天叽叽歪歪。殊不知钱都要被德国日本赚走了。问界理想蔚来小鹏每家都几万工程师，年薪30万算，给中国带来多少高端工作岗位啊，更别说比亚迪奇瑞吉利这种十几万几十万工人的了。不搞电动车钱永远给日本德国赚走
£＆€
中国电车广告打造成了快消品！开十年都觉就LOW了
烽-Alexstro
看销量，蔚来明年压力山大了。新势力前三比较稳的就是华为，小米，理想。传统车企最大压力的应该是广汽和北汽
志宁
有空把群众的合疗一补。
洋葱过敏
购车补贴就是扯淡，车企对着补贴比例先把价格涨起来，再假装补贴给买车人
蓝天
25年的倒闭潮，电动车企一大批。后期车主怎么办。
海之言 回复 01-20 08:50
[滑稽笑]倒闭之前拼命鼓励你们去买？
嗷
电瓶车这么好干嘛要补贴
用户14xxx12
车子就是交通工具，别老是说什么你第二个家[汗]
抑郁的呜呜
也对，萝卜青菜各有所爱！不要把自己的偏好强加给别人
用户57xxx93
目前新一代人对车的理解是智能移动家具。老一代的人对车的理解是交通工具。谁也没错，只是角度不同。时代潮流最终还是走向新一代人。
五度半
移动的家？只是个交通便利的工具而已，还得是在不堵车的情况下。资本家真能吹牛批
老洋芋
尽是吹牛皮的
安康
我是理想车主，说句实话超过20万的新能源就是割韭菜，有30万以上必须还是油车
用户10xxx85
汽车乱标价，物价局管不管
用户12xxx82
我们应该免费送车，减少使用成本。把税收加到电费里面。[赞][赞][赞]
楚谜
不管厂家新能源车智驾投入多少成本，现实是这种电动车真实价值不到三万，其它的溢价都是市场完全不需要的，新中产阶层没脑子
用户11xxx61
你又在这里吹牛逼了。工头到处找你，叫你赶紧回工地去，还有两车水泥要卸，工头说再不回去你那10天300块多工钱一分都别想拿到。还有村长来电话了，叫我转告你，隔壁村的王寡妇来你家提亲了，叫你明天赶紧结工钱回去和她把婚事给办了。还有你侄子的DNA检验结果出来了，你侄子不是你和你嫂子的，隔壁张大婶也去乡里派粗所撤案了，说5年前你偷看她洗澡的事情就算了，安心回村里来吧，村里通电了，电话也通了，路也修好了。不要再瞎逛、胡说八道了
疯狂的石头
明明是电动汽车非要搞得高大上，资本家割韭菜
电动狗
来吧，伙计们。释放你们的热情，燃烧你们的斗志。
用户11xxx13
把命交给自动化，说不定哪天就归西了
平凡的世界
30w以上的，不需要补贴了吧？顶多补贴1%
颠倒乾坤
没解决根本问题，一切都是空话
微风
补个毛线 纳税是全体国人的 为什么不给一部分人 不买手机汽车 共同利益背剥夺了呗
王命之徒
不买立省100％
无敌
补贴不是车越贵比例越高么，为啥越贵补贴反而低了。
黑豆看世界
我坚持认为，汽车就是大号自行车！
夕夜如风
把一堆无用的电子元器件省下来，弃掉四百续航，把五百续航卖到十万内吧！
WanGFei
淘汰太快，消费者成本变的越来越高了
大冤种
油费高速太便宜了所以不买
用户40xxx44
少收点税，给劳动者提高点收入更好。
专治嘴硬
目前我不会买电动车，等这些小白鼠实验个10年8年再说，电动车就开过理想，说实话驾驶质感不如我15年前开的普桑。
用户17xxx29
都是些蝇头小利罢了忽悠你上了贼船不死也要脱层皮
江西林生
利欧是理想汽车的战略投资者，利欧股价是下个十倍大牛股！
楚谜
一年里平均每天在车上超过半个小时？车上人员超过三个的时候能有一半？还移动的家？多数时候只是为了彰显自己新中产的身份用来装，副驾驶有几次坐着正室？真搞笑，还家？
坦然
又一场恶战打响了，希望这次亏的不是国家银行
成全
补贴前卖15补贴后卖20，你掏的更多
春花秋月
车太多了，没地方放了，路上太拥堵
无敌
老脸代步车 上班下班性价比更高
真心不想说
增程还需要技术吗
思考者
问界M9，打错字了